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2016 工業(yè)博覽會堡盟展前預告

2016年11月1日-11月5日，第18屆中國國際工業(yè)博覽會將于上海國家會展中心舉行。在這個盛大的展覽會上，堡盟將傾力為觀眾呈現(xiàn)全系列自動化產(chǎn)品。我們將在展臺上恭候您的光臨，與您共賞堡盟*前沿的產(chǎn)品和技術，與您共商自動化傳感技術發(fā)展的前景和未來。堡盟展臺：6.1H館，B170亮點搶先看：PosConHM是一款獨特的緊湊型測量裝置，能夠智能地測量物體高度，此外，測試和測量技術領域的關鍵應用也能夠通過POSConHM輕松實現(xiàn)。MESAX 70多點激光測距傳感器適用于光亮和粗糙表面，該傳感器可記錄多達600個測量值，然后基于智能分析計算出被測物體的距離。NextGen系列防沖洗型傳感器具備qTeach功能（堡盟開發(fā)的一種調(diào)試設定技術），確保安裝簡易、省時，且操作無磨損。EIL580系列增量式編碼器采用精巧的模塊化設計理念，可不斷擴展，且堅固設計和經(jīng)久耐用。HOG86編碼器秉承了堡盟久經(jīng)考驗的兩端軸承設計理念，并結合性能顯著增強的高精度光電感應技術。這使HOG 86編碼器的承載能力更強、系統(tǒng)可用性更高、維護代價更低。CleverLevel物位開關可用于幾乎所有的介質，如液體、顆粒及帶靜電介質。

傳感器在飛機制造領域的各個應用

人們?yōu)榱藦耐饨绔@取信息，必須借助于感覺器官。但是在很多現(xiàn)實活動中，僅靠人們自身的感覺器官是遠遠不夠的。因此，傳感器應運而生，并廣泛應用于各個行業(yè)。飛機制造是傳感器應用非常廣泛的一個領域，本文將介紹傳感器在飛機制造領域的各個應用。 日前，一架由曼谷飛往香港的國泰747客機，因制動系統(tǒng)發(fā)生故障，要求緊急降落，客機其后**著陸，320名乘客和機組人員安然無恙?？蜋C**降落后，工程人員隨即進行檢驗，發(fā)現(xiàn)是系統(tǒng)傳感器發(fā)生故障。 看到這則新聞后，對飛機上的各類傳感器產(chǎn)生了極大的興趣。一個小小的傳感器故障就能對乘客生命**產(chǎn)生威脅，迫使客機緊急迫降，可見其作用是不可小覷的。 下面是在飛機制造中，各式傳感器的應用解析： 光纖光柵傳感器監(jiān)測飛機飛行數(shù)據(jù) 光纖光柵傳感器作為一種新型傳感器，是將傳感器制作在“頭發(fā)絲”粗細的光纖內(nèi)部，以實現(xiàn)應變、溫度、壓力、加速度等多種物理參量的測量，它可以耐受高電壓、抗電磁干擾，也可以埋入結構機體的內(nèi)部，多用于在線監(jiān)測，如橋梁、大壩、油庫、鐵路等。 飛機作為一種高速飛行、使用環(huán)境嚴酷、結構精致復雜的裝備，如何實現(xiàn)飛機結構的**監(jiān)測，一直是世界性的難題。而光纖光柵傳感器則解決

四大困境并存：我國傳感器市場的出路在何方？

近幾年，我國傳感器的市場一直持續(xù)增長，增長速度超過20%，主要應用在工業(yè)及汽車電子產(chǎn)品、通信電子產(chǎn)品、消費電子產(chǎn)品專用設備四大領域。同時，隨著技術的發(fā)展，傳感器越來越多地被應用到社會發(fā)展及人類生活的各個領域。如工業(yè)自動化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、航天技術、**工程、機器人技術、資源開發(fā)、海洋探測、環(huán)境監(jiān)測、**保衛(wèi)、醫(yī)療診斷、交通運輸、家用電器等。 此外，在政府的支持下，我國的傳感器技術及其產(chǎn)業(yè)取得了長足進步，尤其是在傳感器生產(chǎn)基地創(chuàng)建方面取得不小成就。目前國內(nèi)有三大傳感器生產(chǎn)基地，分別為：安徽基地，主要是建立力、光敏規(guī)模經(jīng)濟;陜西省敏感技術產(chǎn)業(yè)集團公司，主要是建立電壓敏、熱敏、汽車電子規(guī)模經(jīng)濟為主要目標;黑龍江基地主要建立氣、濕敏規(guī)模經(jīng)濟為主要目標。 而在我國傳感器迅速發(fā)展的同時，行業(yè)依然存在一些不利的因素。 一是核心技術缺乏，**能力弱。傳感器在高精度、高敏感度分析、成分分析和特殊應用的**方面差距巨大，中**傳感器產(chǎn)品幾乎100%從國外進口，90%芯片依賴國外，國內(nèi)缺乏對新原理、新器件和新材料傳感器的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力。 二是關鍵技術尚未突破。設計技術、封裝技術、裝備技術等方面都存在較大差距。

把脈市場痛點 傳感器市場藍海幾何級擴容

自“十三五”規(guī)劃發(fā)布以來，智慧城市及物聯(lián)網(wǎng)計劃再次將傳感器推上了風口浪尖。作為智慧城市的“橋梁”的傳感器，產(chǎn)業(yè)也迎來了大爆發(fā)。市場調(diào)查數(shù)據(jù)表明，當下我國已擁有近1700多家專門從事傳感器生產(chǎn)和研究的企業(yè)，市場規(guī)模預計可達到1200億。 麥肯錫報告指出，到2025年，物聯(lián)網(wǎng)帶來的經(jīng)濟效益將在2.7萬億到6.2萬億美元之間。其中傳感器作為數(shù)據(jù)采集的入口，物聯(lián)網(wǎng)的“心臟”，將迎來巨大的發(fā)展空間。 市場布局遍地開花我國傳感器產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善 目前，我國傳感器產(chǎn)業(yè)正處于由傳統(tǒng)型向以微型化、多功能化、數(shù)字化、智能化、系統(tǒng)化和網(wǎng)絡化為核心的新型傳感器發(fā)展的關鍵階段，得益于物聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，我國與國外的差距正逐步縮小，產(chǎn)業(yè)布局得當更有望實現(xiàn)彎道超車。 隨著科技的進步及產(chǎn)業(yè)鏈的完善，傳感器的多元化應用推動物聯(lián)網(wǎng)各垂直細分行業(yè)格局形成，例如工業(yè)、汽車電子、智慧農(nóng)業(yè)、智能家居、機器人等等。據(jù)麥肯錫報告預測，到2025年，物聯(lián)網(wǎng)將每年為全球經(jīng)濟帶來高達3.9萬億～11.1萬億美元的影響力。未來每一種傳感器或許都將帶動一個數(shù)以百億、千億的產(chǎn)業(yè)。我國作為全球*大的傳感器消費市場，在傳感器技術**、產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈布局、傳

513個小巨人蓄積物聯(lián)網(wǎng)**濃度

本報訊大運信息科技股份有限公司的員工*近正在完成一項“遷徙”工作：從原來梁清路僅能容納20多人的辦公車間搬到高新區(qū)的傳感網(wǎng)大學科技園。像大運這樣因業(yè)務壯大而“遷徙”的故事，近年來在高新區(qū)不時上演。作為無錫的物聯(lián)網(wǎng)“重鎮(zhèn)”，高新區(qū)登記列統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)相關企業(yè)已達到513家，今年上半年物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)銷售收入突破375億元，規(guī)模遙遙**于全區(qū)其他新興產(chǎn)業(yè)。 513家企業(yè)的集聚推動著**要素的“化學反應”。業(yè)內(nèi)人士提供了一個新的觀察角度：經(jīng)過7年“溶質”沉淀，該區(qū)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進入了“提純”時間，這意味著高新區(qū)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的**，蘊含著新的發(fā)展空間。 細分行業(yè)的“小巨人”們形成**“溶質”。芯朋微、貝爾機械、天安智聯(lián)、大運科技、曼荼羅、坦程物聯(lián)……打開高新區(qū)新三板企業(yè)的名單，全區(qū)50家新三板掛牌企業(yè)中，物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)占比超六成。他們展示著“小巨人”的特質：**有力、應用有市、前景可期，觸角**向制造業(yè)、服務業(yè)領域延伸。比如大運科技，記者在展示大廳里看到一面智能交通的“大數(shù)據(jù)墻”，上面實時監(jiān)控著無錫客運汽車的行駛狀態(tài)。去年底，大運科技****的“客運站智能報班及進出站監(jiān)管系統(tǒng)”在無錫汽車站投入應用，rfid閱

搭起智慧城市橋梁 傳感器產(chǎn)業(yè)爆發(fā)面臨挑戰(zhàn)

智慧城市是個時髦的東西，它的興起不是偶然的。*早的信息由人類“制造”，即使它上了計算機，互聯(lián)互通，但它還是人類的產(chǎn)物。隨著科技的發(fā)展，信息繞開人類，直接產(chǎn)生于傳感器和物聯(lián)網(wǎng)等物理世界，帶著我們走入了大數(shù)據(jù)時代，信息迅速匯聚與膨脹，人類已無法用傳統(tǒng)方式掌握與理解它了，這導致人類走向大知識時代，智能化時代，適應這一時代智慧城市產(chǎn)生了。由此可見，傳感器作為智慧城市的“橋梁”，也必然會迎來產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)。 目前，我國的傳感器行業(yè)目前已經(jīng)建立起完整的產(chǎn)業(yè)體系，自2012年以來，我國傳感器市場一直保持著持續(xù)增長的勢頭，且增長速度已經(jīng)超過20%。市場調(diào)查數(shù)據(jù)表明，當下中國已經(jīng)擁有近1700多家專門從事傳感器生產(chǎn)和研究的企業(yè)，市場規(guī)模預計可達到1200億。 與此同時，物聯(lián)網(wǎng)的大發(fā)展也將引爆傳感器市場。物聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術的重要組成部分，在互聯(lián)網(wǎng)的基礎上，實現(xiàn)物物相連是其目標。據(jù)權威機構的研究預測，全球目前已有約50億個能有鏈接互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品和設備，這一數(shù)據(jù)還不包括電腦和手機。到2020年，這個數(shù)字還將達到210億。而物聯(lián)網(wǎng)在依托互聯(lián)網(wǎng)的同時，還要依靠傳感器來完成*基礎的數(shù)據(jù)收集，從而達成物物相連的目標。

上海欲打造30家工業(yè)互聯(lián)???標桿工廠

上海正在制定《上海市推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展三年行動計劃（2016-2018年）》，到2018年打造30家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標桿工廠，培育300個**發(fā)展應用項目，力爭成為***工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)**示范城市。 消費互聯(lián)網(wǎng)方興未艾，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)悄然崛起，并將成為下一個投資熱點。解放日報·上觀記者從上海市經(jīng)濟信息化委獲悉，目前上海正在制定《上海市推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展三年行動計劃（2016-2018年）》，擬通過打造制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展生態(tài)體系，提升全市基于互聯(lián)互通的智能制造能力、基于數(shù)據(jù)驅動的**發(fā)展能力以及基于組織**的資源動態(tài)配置能力，力爭成為***工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)**示范城市。 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合了機器學習和大數(shù)據(jù)技術，使用現(xiàn)有的傳感器數(shù)據(jù)、機器對機器（M2M）通信以及自動化技術對工業(yè)制造進行改造升級。其背后理念是基于大數(shù)據(jù)的智能工業(yè)，能比人類更**的處理、傳遞數(shù)據(jù)，為企業(yè)節(jié)省時間和資金，實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)出和效率的**。 據(jù)通用電氣測算，到2020年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)年產(chǎn)值將超過2200億美元，大大超越消費物聯(lián)網(wǎng)1700億美元的年產(chǎn)值。全球不少企業(yè)已經(jīng)躍躍欲試，搶占這塊誘人的蛋糕。 對于上海來說，在發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)促進制造

石墨烯量產(chǎn)喜憂參半 中國需警惕由石墨大國變貧國

中國內(nèi)地**石墨烯量產(chǎn)化基地近日在廈門投產(chǎn)，到2020年產(chǎn)能有望達到5000噸。石墨烯的投產(chǎn)將石墨烯從實驗室?guī)蛄舜笠?guī)模的產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)，一改石墨烯制造難、價位高的歷史，從而使石墨烯真正邁入應用時代。不過也有人士擔心投資過熱、研究水平低的問題*終影響我國石墨烯產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 中國國際石墨烯資源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長趙猛表示，石墨烯因其獨特的電熱等特性，在眾多領域擁有廣泛的應用前景。未來有望在電子、儲能、催化劑、傳感器、光電透明薄膜、超強復合材料以及生物醫(yī)療等眾多領域應用。特別是在污水處理、海水淡化、空氣污染處理等環(huán)境問題上有廣闊的用武之地。 《中國制造2025年》明確提出，未來十年我國石墨烯產(chǎn)業(yè)總體目標到2020年形成百億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，2025年達到千億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。并且，中國受理了36%的全球石墨烯技術**。目前，江蘇、重慶、寧波、青島、德陽、河北、北京等地亦在布局石墨烯產(chǎn)業(yè)。 業(yè)內(nèi)人士表示，“石墨烯的投資有些像當年的造船、光伏投資，有點過熱”。在石墨烯的研究方面，當前我國有石墨烯相關企業(yè)、研究機構500多家，但主要作為添加劑使用，對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進行修補，而美歐的研究則主要集中在光電器件、傳感器、醫(yī)藥

SAP芮譚雅：趕不上物聯(lián)網(wǎng)這班車 企業(yè)可能成為失敗者

作為和“互聯(lián)網(wǎng)”概念幾乎同時提出的“物聯(lián)網(wǎng)”，在國內(nèi)卻沒有能夠和互聯(lián)網(wǎng)共同高速發(fā)展，至今仍處于起步階段。除了施工難度大、傳感器技術等原因外，企業(yè)還有其他方面的顧慮，包括高成本部署可能受益較低、國際標準不明確。 但SAP業(yè)務線數(shù)字資產(chǎn)與物聯(lián)網(wǎng)執(zhí)行副總裁芮譚雅日前表示，對物聯(lián)網(wǎng)實施有疑惑或困難的企業(yè)，必須要克服疑惑和困難，如果不能及時搭上物聯(lián)網(wǎng)或者工業(yè)4.0這班車，面臨的可能不是領軍者和追隨者的局面，更可能是勝利者與失敗者的差別。 相對**的生產(chǎn)應該是這樣的：產(chǎn)品高度定制，生產(chǎn)盡可能自動化，由機器產(chǎn)生的數(shù)據(jù)能連接貫通，軟件自動協(xié)調(diào)不同產(chǎn)品的生產(chǎn)，物聯(lián)網(wǎng)能安排機器的定制生產(chǎn)、安排機器的升級維護與替換，人工只需要關注以外或是容易出錯的環(huán)節(jié)。 芮譚雅負責整個SAP全球的物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)4.0的產(chǎn)品和**，包括供應鏈管理、運輸管理、計劃和供應鏈執(zhí)行。因此，她眼中的物聯(lián)網(wǎng)，是端到端的解決方案，是一個完整的價值鏈，而不只是一個公司或者一個行業(yè)，而是把各種公司、各種行業(yè)都聯(lián)系起來，和*終客戶的消費場景相連接。 物聯(lián)網(wǎng)傳統(tǒng)上分為三個層次：依靠傳感器的感知層，依靠通信的傳輸層、用于智能家居和智慧城市的應用層。由

傳感器+物聯(lián)網(wǎng)云平臺解決停車煩惱

梅賽德斯—奔馳和博世目前正在聯(lián)合測試一項全新的社區(qū)停車智能服務，利用車載傳感器生成路邊空置車位的相關數(shù)據(jù)，并通過所配備的通訊界面提供和接收這些數(shù)據(jù)，讓尋找車位更加簡單快捷。項目已在斯圖加特進行試點。 博世互聯(lián)停車項目負責人羅爾夫·尼哥帝姆斯說：“這樣的社區(qū)停車模式，實則是把尋找停車位的工作進行了分配，這樣就能大大縮短尋找停車位的時間，并且能引導駕駛者直接駛向可用車位?！?據(jù)了解，車身裝載的超聲波傳感器可以連續(xù)以每小時55千米的速度掃描沿路車位。當定位到可用的停車位時，收集到的數(shù)據(jù)便會由奔馳車輛后臺通過一個**數(shù)據(jù)鏈傳送至博世的物聯(lián)網(wǎng)云平臺進行分析，再由數(shù)據(jù)挖掘技術確認所識別到的區(qū)域是否為可用停車位。舉例來說，如果車輛不斷地提供信息，提示一條繁忙道路上有一處空位，但這個空位很可能只是一條空車道，并不能用于停車。 在雙方試點項目的**階段，系統(tǒng)能夠計算出在某一開放街區(qū)找到空置停車位的可能性。而在下一階段，一旦這樣的社區(qū)停車模式被更廣泛地投入使用，它甚至可以做到實時匯報路邊車位的可用性和可用面積。此外，通過結合可用車位的更多信息，就能實現(xiàn)更多附加功能，譬如識別到的車位在公共停車場內(nèi)，那么車載

****無線傳感器數(shù)據(jù)采集供應商品牌大盤點

無線傳感器數(shù)據(jù)采集技術逐漸成為一種趨勢，正在被廣泛應用于農(nóng)業(yè)、電力、水利、氣象、環(huán)境、石油、工業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)、智能交通、城市公用事業(yè)等各個領域中。 目前，在中國許多高科技企業(yè)正進軍無線傳感器數(shù)據(jù)采集領域，并取得不錯的成果。其中，*具代表性的要數(shù)如下十家供應商品牌。 1、深圳信立科技 深圳市信立科技有限公司是一家專業(yè)從事智能傳感器網(wǎng)絡產(chǎn)品設計、研發(fā)，并提供解決方案、項目設計、系統(tǒng)集成等服務的***高新技術企業(yè)。 公司成立于2006年，憑借在智能傳感網(wǎng)絡領域的**技術，在工業(yè)智能傳感網(wǎng)絡領域迅速崛起，產(chǎn)品覆蓋智能管理裝置（智能網(wǎng)關）、智能測控裝置（智能RTU）、智能終端控制機、智能傳感器（智能溫濕度傳感器、智能溫度傳感器、智能壓力傳感器、智能液位傳感器、智能氣體傳感器、智能開關量傳感器……）等，致力于提供大棚環(huán)境智能監(jiān)測，養(yǎng)殖環(huán)境智能監(jiān)測，大氣環(huán)境監(jiān)測，供排水管道環(huán)境監(jiān)測，燃氣管道無線監(jiān)測，博物館無線溫濕度監(jiān)測，圖書館無線溫濕度監(jiān)測，糧庫無線溫濕度監(jiān)測，油氣田無線監(jiān)測，倉儲無線溫度監(jiān)測，化工廠倉庫易燃易爆無線監(jiān)測，大壩水庫無線水位監(jiān)測，煤炭采礦無線監(jiān)測，智能工廠生產(chǎn)制造無線監(jiān)控等解決方案 2、

傳感器：感知世界的力量

萬物互聯(lián)時代到來，傳感器是物聯(lián)網(wǎng)的“心臟”，前景巨大。麥肯錫報告指出，到2025年，物聯(lián)網(wǎng)帶來的經(jīng)濟效益將在2.7萬億到6.2萬億美元之間。傳感器是數(shù)據(jù)采集的入口，物聯(lián)網(wǎng)的“心臟”，將迎來巨大的發(fā)展空間。2015年全球傳感器市場規(guī)模為1019億美元，BCCResearch預計2016-2021年復合增長率為11%，到2021年將達到1906億美元，傳感器的市場空間極為廣闊。 MEMS是傳感器的未來，智能硬件推動MEMS傳感器快速發(fā)展。以智能手機為代表的智能硬件，應用了大量傳感器以增加其智能性，提高用戶體驗。預計未來**智能手機使用的MEMS傳感器數(shù)量還將提升，并從**向低端不斷滲透；可穿戴設備、VR設備、無人機等新的智能硬件層出不窮，推動MEMS傳感器不斷向前發(fā)展。根據(jù)市場研究公司IHS?的數(shù)據(jù)，在2015-2019年之間，智能硬件以14.4%的年復合成長率推動MEMS市場成長。 智能汽車和無人駕駛是驅動MEMS傳感器發(fā)展的重要動力。在智能汽車時代，將會使用大量的MEMS運動傳感器實現(xiàn)主動**技術；語音將成為人與智能汽車的重要交互方式，MEMS麥克風將迎來發(fā)展新機遇。自動駕駛技術的興起

物???網(wǎng)12大謎團與真相

1、物聯(lián)網(wǎng)的定義是什么，有一個固定解答嗎？ 如果你詢問五個不同的供貨商或是使用者“什么是物聯(lián)網(wǎng)？”、“物聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境應該是長什么樣？”他們可能會給你五個完全不同的解答。這并不是誰對誰錯，如果你問芯片商他如何看物聯(lián)網(wǎng)，他解讀的角度就會是從硬件的供需情況來分析；如果是云端或者服務供貨商，他可能就會給你另一種解答。物聯(lián)網(wǎng)面向很多元，就看你從哪個角度去切入。 2、物聯(lián)網(wǎng)就是M2M通訊的另一種意思？ 物聯(lián)網(wǎng)包含的面向比M2M通訊更加多元，而不只是專注在M2M通訊而已。在物聯(lián)網(wǎng)世界中，它的通訊方式不會只有單一硬件對單一硬件，會有很多Host端的控系統(tǒng)彼此之間互換信息。此外，物聯(lián)網(wǎng)的另一個面向也包含遠程監(jiān)控，硬件端與Host端之間的交流等等。 3、所有物聯(lián)網(wǎng)硬件都能共同運作？ 不一定，標準化是*大的難題。為了解決這個問題，有些供貨商會借助特定的云端接口，來跟其他供貨商的產(chǎn)品交換信息。產(chǎn)業(yè)中也有很多關于物聯(lián)網(wǎng)的標準制定組織，像是Thread Group制定的Thread通訊協(xié)議，或是ARM的mbed生態(tài)圈，在某種程度上可以提供平臺上產(chǎn)品一定的兼容性，不過整個物聯(lián)網(wǎng)世界至今仍然沒有一定的標準規(guī)范可循。 4

怎樣利用人工智能幫助石油行業(yè)轉型？

雖然石油和天然氣行業(yè)的估價在過去幾十年中一直經(jīng)歷著起起落落，但是許多金融機構還是寄希望于 2017 年的油價能夠有小幅的提升。雖然有人認為石油行業(yè)效益增長正接近尾聲，但是這個觀點僅僅針對于某些硬技術，特別是與石油和天然氣相關的方面。 為了幫助石油和天然氣行業(yè)正式邁入 21 世紀，需要整合很多其他行業(yè)的技術、多年的專業(yè)知識積累以及不同的思維方式。Oilprice 之前曾提出，結合食品工業(yè)技術可以提高水力壓裂石油的**標準，然而結合 IT 行業(yè)的技術才能使石油和天然氣行業(yè)真正受惠。無論是神經(jīng)網(wǎng)絡、機器學習、模糊邏輯、案例推理以及專家系統(tǒng)，人工智能都有可以幫助其轉型的潛力。 上游暴發(fā) 當遠程傳感器連接到無限網(wǎng)絡中，哪怕是從*奇怪的地方，數(shù)據(jù)都可以被收集和集中分析。根據(jù)麥肯錫公司的數(shù)據(jù)，采用人工智能可以在石油與天然氣供應鏈中節(jié)約 500 億美元，并且能帶來持續(xù)的利潤增長。舉個例子來說，使用人工智能算法可以在地震數(shù)據(jù)中更準確地篩選信號和噪聲，并減少 10% 的干井開挖?，F(xiàn)在這項技術也被帶入了 500 強公司，本周早些時候，英特爾收購了美國圣地亞哥的一家創(chuàng)業(yè)公司 Nervana，他們利用這些技術提

“一言不合”就拿出65億投資 智慧城市計劃大手筆

自“十三五”規(guī)劃發(fā)布以來，智慧城市及物聯(lián)網(wǎng)計劃再次將傳感器推上了風口浪尖。據(jù)*新報道，日前，河南鄭州正著手打造“智慧城市”，而河南移動更是率先用行動表達了對這一計劃的支持——“一言不合”就拿出65億投資。綜合當下局勢，不論是中國，還是全世界，智慧小區(qū)的建設已然成為不可逆轉的歷史洪流。小編認為，在這種大環(huán)境之下，作為智慧城市的“橋梁”的傳感器，也必然會迎來產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)。 目前，我國的傳感器行業(yè)目前已經(jīng)建立起完整的產(chǎn)業(yè)體系，自2012年以來，我國傳感器市場一直保持著持續(xù)增長的勢頭，且增長速度已經(jīng)超過20%。市場調(diào)查數(shù)據(jù)表明，當下中國已經(jīng)擁有近1700多家專門從事傳感器生產(chǎn)和研究的企業(yè)，市場規(guī)模預計可達到1200億。 與此同時，物聯(lián)網(wǎng)的大發(fā)展也將引爆傳感器市場。物聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術的重要組成部分，在互聯(lián)網(wǎng)的基礎上，實現(xiàn)物物相連是其目標。據(jù)權威機構的研究預測，全球目前已有約50億個能有鏈接互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品和設備，這一數(shù)據(jù)還不包括電腦和手機。到2020年，這個數(shù)字還將達到210億。而物聯(lián)網(wǎng)在依托互聯(lián)網(wǎng)的同時，還要依靠傳感器來完成*基礎的數(shù)據(jù)收集，從而達成物物相連的目標。因此，在物聯(lián)網(wǎng)火速發(fā)展的今天

LEM推出首款SO8封裝、集成原邊導體的隔離式電流傳感器

要點： *開環(huán)霍爾原理，ASIC芯片技術電流傳感器，額定測量值：10A到20A的DC、AC或脈沖電流 *低成本，IC封裝用于SMD自動化組裝 *外部抗干擾能力強 ***的零漂和增益誤差 *工作溫度范圍寬：-40 ~+125℃ *絕緣測試電壓值 2100VRMS ，適用于隔離功能220V系統(tǒng) LEM 推出的GHS系列，小型化集成電路型電流傳感器，實現(xiàn)交流和直流電流的隔離測量，頻率高達100 KHz。此系列新產(chǎn)品雖然體積小，但可以實現(xiàn)全隔離的測量，集成原邊導體，額定電流測量值10A，12A，16A或20A，測量范圍為額定電流2.5倍，還可以承受短時（1ms）峰值為200 A的過載電流。 傳感器采用SO8、SMD封裝形式固定在PCB電路板上，可以降低制造成本并節(jié)省空間，適用于安裝空間有限的場合 GHS產(chǎn)品簡單易用，在ASIC內(nèi)部集成低阻抗原邊導體（功耗*小化），實現(xiàn)直接電流測量和絕緣特性的一致性，同時保證較長的爬電距離和電氣間隙。 所有GHS系列產(chǎn)品都提供一個比例模擬電壓信號輸出，增益誤差從40 mV/A到80 mV/A，典型響應時間為5us。 GHS系列傳感器不僅僅是一款基于ASIC技術的

如何利用人工智能幫助石油行業(yè)轉型？

雖然石油和天然氣行業(yè)的估價在過去幾十年中一直經(jīng)歷著起起落落，但是許多金融機構還是寄希望于2017年的油價能夠有小幅的提升。雖然有人認為石油行業(yè)效益增長正接近尾聲，但是這個觀點僅僅針對于某些硬技術，特別是與石油和天然氣相關的方面。 為了幫助石油和天然氣行業(yè)正式邁入21世紀，需要整合很多其他行業(yè)的技術、多年的專業(yè)知識積累以及不同的思維方式。Oilprice之前曾提出，結合食品工業(yè)技術可以提高水力壓裂石油的**標準，然而結合IT行業(yè)的技術才能使石油和天然氣行業(yè)真正受惠。無論是神經(jīng)網(wǎng)絡、機器學習、模糊邏輯、案例推理以及專家系統(tǒng)，人工智能都有可以幫助其轉型的潛力。 上游暴發(fā) 當遠程傳感器連接到無限網(wǎng)絡中，哪怕是從*奇怪的地方，數(shù)據(jù)都可以被收集和集中分析。根據(jù)麥肯錫公司的數(shù)據(jù)，采用人工智能可以在石油與天然氣供應鏈中節(jié)約500億美元，并且能帶來持續(xù)的利潤增長。舉個例子來說，使用人工智能算法可以在地震數(shù)據(jù)中更準確地篩選信號和噪聲，并減少10%的干井開挖?，F(xiàn)在這項技術也被帶入了500強公司，本周早些時候，英特爾收購了美國圣地亞哥的一家創(chuàng)業(yè)公司Nervana，他們利用這些技術提高石油勘探的操作效率。有了英

傳感器是智能制造和物聯(lián)網(wǎng)技術的強心臟

在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動化生產(chǎn)過程中，要用各種傳感器來監(jiān)視和控制生產(chǎn)過程中的各個參數(shù)，使設備工作在正常狀態(tài)或*佳狀態(tài)，并使產(chǎn)品達到*好的質量。因此可以說，沒有眾多的優(yōu)良的傳感器，現(xiàn)代化生產(chǎn)也就失去了基礎。從《重點領域技術路線圖》中，可以看出些許端倪。智能制造核心信息設備位居十大重點領域，其中新型工業(yè)傳感器在2020年的近期目標是，將智能型光電傳感器、智能型接近傳感器、中低檔視覺傳感器、MEMS傳感器及芯片、光纖傳感器的市場占有率提高到20%。作為**新型產(chǎn)業(yè)的主要對象，傳感器行業(yè)既面對著壓力，同時也獲得了飛速發(fā)展機會，這對于行業(yè)突破是大有裨益的。 智能制造所需要的傳感器跟傳統(tǒng)的傳感器相比，**，需要有更靈活的接口，傳感器不僅要能夠在控制器層通信，而且能實現(xiàn)更高數(shù)據(jù)層的通信。**，傳感器需要有智能的功能。智能傳感器提供的數(shù)據(jù)越緊湊、越實用，整個系統(tǒng)利用數(shù)據(jù)源的效率也將越高，分析結果也越準確。 智能工廠的運行，說白了就是數(shù)據(jù)的采集、分析和處理，傳感器在其中每個環(huán)節(jié)都起到至關重要的作用。國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的傳感器，用起來并不比國際巨頭的產(chǎn)品遜色多少。不過，某些特殊部件，如需要耐高溫高壓的傳感器，國

武漢激光傳感器企業(yè)發(fā)展靠物聯(lián)網(wǎng)帶動

由于物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)地推動，中國激光測距傳感器行業(yè)地年增長率遠高于國內(nèi)其他行業(yè)地平均水平，特別是在2015年上半年，這一特征表現(xiàn)得更加明顯，中國激光測距傳感器行業(yè)呈現(xiàn)較好地發(fā)展態(tài)勢。然而，與全世界生產(chǎn)地超過2萬種產(chǎn)品品種相比，國內(nèi)僅能生產(chǎn)其中地約1/3，整體技術含量也較低，是目前急需改變地一個狀態(tài)。 近幾年來，隨著信息產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)地迅速發(fā)展，引起了國家對信息技術產(chǎn)業(yè)越??越高地重視。特別是在國家新發(fā)布地《中國制造2025》中，新一代信息技術產(chǎn)業(yè)更被提高到了國家發(fā)展重點領域地首要位置。作為該產(chǎn)業(yè)地基礎，中國激光測距傳感器行業(yè)地發(fā)展，將對新一代信息化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展起到重要推動作用。 預測國內(nèi)激光測距傳感器行業(yè)地發(fā)展，可以從三個方面來進行分析：一是市場需求，或者說市場是否有強大地驅動力;二是產(chǎn)業(yè)基礎，即是否擁有與產(chǎn)業(yè)相匹配地企業(yè)群;三是技術支撐，即是否有新技術地進展或突破支撐行業(yè)地快速發(fā)展。在市場需求方面，國內(nèi)在汽車制造、智能設備、醫(yī)療設備、儀器儀表等行業(yè)地產(chǎn)業(yè)規(guī)模很多都已接近或超過了歐美發(fā)達國家，但作為其中含金量*高地激光測距傳感器地應用比例，卻遠低于歐美發(fā)達國家水平，其中有極大地缺口需要補充。另外，

物聯(lián)網(wǎng)助推科學種植 推動大棚西紅柿種子種植產(chǎn)業(yè)發(fā)展

物聯(lián)網(wǎng)技術在農(nóng)業(yè)中的重要性已經(jīng)被絕大多數(shù)的人所接受，據(jù)悉，農(nóng)業(yè)部正計劃用3年時間教會農(nóng)民用手機上網(wǎng)，為下一步的實現(xiàn)農(nóng)業(yè)信息化做準備。 那么農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)公司如何推廣農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)? 物聯(lián)網(wǎng)技術在農(nóng)業(yè)中的推廣，首先要求廠家既了解物聯(lián)網(wǎng)技術，又要了解農(nóng)業(yè)生產(chǎn)情況。 對于整個農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的了解，旗碩科技始于2007年與中國農(nóng)科院的合作，與農(nóng)科院合作開發(fā)農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。公司7年間信息技術與農(nóng)業(yè)相結合的經(jīng)營模式使其成為國內(nèi)*早開展規(guī)?；瘜嵱没瘧玫霓r(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。 除此之外，旗碩科技還對國內(nèi)各個農(nóng)業(yè)園區(qū)、各省市的農(nóng)業(yè)現(xiàn)狀都做過深入了解和調(diào)研。 了解產(chǎn)業(yè)的同時還必須了解技術。物聯(lián)網(wǎng)技術是高科技產(chǎn)業(yè)，對于技術了解才能熟悉技術在產(chǎn)業(yè)中的應用，才能看懂傳感器所收集的數(shù)據(jù)。賴望峰談到，目前很多農(nóng)業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)人員對傳感器采集的數(shù)據(jù)還不能有效地理解和應用。 在物聯(lián)網(wǎng)技術推廣中，服務客戶，了解客戶需求，積極解決用戶痛點是物聯(lián)網(wǎng)技術推廣的**步。賴望峰強調(diào)，物聯(lián)網(wǎng)技術在農(nóng)業(yè)中的推廣，要充分了解用戶需求。 曾經(jīng)有黑龍江的客戶，需要采集水稻育秧及生長環(huán)境信息，他們需要幫助客戶提供**的傳感器部署和數(shù)據(jù)采集方式。在大棚中一個溫濕度傳

TwinCAT Scope：通過多核技術提高性能

探求工業(yè)4.0的關鍵技術

在工業(yè)4.0時代，消費者可以依個人需求決定產(chǎn)品，并直接與工廠溝通，而工廠會朝智能工廠(Smart Factory)邁進，并發(fā)展“隨選生產(chǎn)”，實時制定生產(chǎn)計劃，以達到消費者個人的需求(即便只有一張訂單和一個產(chǎn)品)，這整個發(fā)展需要智能網(wǎng)實系統(tǒng)(Cyber-Physical System，簡稱CPS)及物聯(lián)網(wǎng)(Internetof Things，簡稱IoT)相關軟硬件及基礎設施的配合，以開創(chuàng)人機和諧共存的環(huán)境，使傳統(tǒng)制造業(yè)變得更智能化與更有效率，相關的關鍵技術包括有：物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云端運算和網(wǎng)絡**等，這些關鍵技術的發(fā)展同時代表著無限商機與挑戰(zhàn)。 物聯(lián)網(wǎng)：工業(yè)4.0的核心 物聯(lián)網(wǎng)(IoT)是工業(yè)4.0的核心基礎。根據(jù)BIIntelligence估計，到2017年連網(wǎng)硬件出貨量將超越智能手機，而世界經(jīng)濟論壇(WEF)預測2020年將會有300億臺設備連接到物聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)潛藏商機超過1兆美元。而什么是物聯(lián)網(wǎng)？簡單地說，是指每個物品、人或生物，都會有一個**標識符，通過感測系統(tǒng)與外圍組件，如：無線射頻辨識(Radio Frequency IDentification，簡稱RFID)

關于物聯(lián)網(wǎng)趨勢的5大預測

物聯(lián)網(wǎng)未來的發(fā)展一直惹爭議，關于物聯(lián)網(wǎng)的前景也一直成了企業(yè)關注的重中之重。物聯(lián)網(wǎng)(IoT)描述了一個世界，在這個世界中，越來越多的設備受到傳感器的驅動，設備之間互相連接，并且能夠分享自身當前狀態(tài)及所在運行環(huán)境的信息?，F(xiàn)在，這個世界已經(jīng)到來。多數(shù)企業(yè)擔心，如果在企運營中不使用物聯(lián)網(wǎng)技術，他們的業(yè)務會受到負面影響，喪失競爭優(yōu)勢。這一點頗為引人關注。 物聯(lián)網(wǎng)5大預測前景未來或掀數(shù)字化浪潮 物聯(lián)網(wǎng)的前景： 1. 下一輪數(shù)字化轉型：物聯(lián)網(wǎng)將引發(fā)下一輪企業(yè)數(shù)字化轉型，是運營作技術(OT)和信息技術(IT)的融合，助力勞動力移動化和數(shù)字化的發(fā)展：隨著越來越多的企業(yè)在整個經(jīng)營范圍內(nèi)擴大并深化數(shù)字化轉型，物聯(lián)網(wǎng)，特別是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的作用將越來越重要。更經(jīng)濟實惠的“互聯(lián)”傳感器、嵌入式智能與操控、更快速更加無處不在的通信網(wǎng)絡、云加速和邊緣計算以及先進的數(shù)據(jù)分析能力都將促進這一波數(shù)字化轉型的浪潮。調(diào)查結果顯示，三分之二的企業(yè)計劃在2016年通過移動應用程序來實施物聯(lián)網(wǎng)技術。 2. 市場洞察力數(shù)據(jù)：物聯(lián)網(wǎng)將把之前未開發(fā)的數(shù)據(jù)轉化為市場洞察力，助力企業(yè)將客戶體驗提升到一個新的水平：在思考物聯(lián)網(wǎng)的價值定位時，大多數(shù)

何為德國人眼中的工業(yè)未來？

“工業(yè)4.0是一個概念，它向德國所有的企業(yè)發(fā)出一個信號——新的工業(yè)時代已經(jīng)來臨，你必須有所行動。而這個行動，就是將傳統(tǒng)生產(chǎn)模式與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)結起來，即‘工業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)’?！钡聡肮I(yè)4.0教父”、德國國家科學和工程院院長海寧·卡格曼教授表示，“它是工業(yè)的未來。” 工業(yè)總是在不斷變化發(fā)展的，但不變的是工業(yè)在人們生活中的地位。例如，未來人們還會駕車出行嗎？當然。只不過，人們對交通工具的要求更多元了，要有更**的材料，更優(yōu)越的性能，更清潔的能源…… 中歐商學院院長佩德羅?雷諾認為，工業(yè)的未來將要求生產(chǎn)商及時跟上快速變化的需求，且用盡可能少的成本去更新相應的生產(chǎn)設備，以適應生產(chǎn)新的產(chǎn)品。如今的工業(yè)生產(chǎn)車間與20年前相比，更加自動化，有更多的工業(yè)機器人參與。同時，自動化并沒有如人們所擔心的那樣取代人的位置，相反，如今參與工業(yè)的人員數(shù)量，也比20年前要多得多。這是為什么呢？因為，生產(chǎn)能力提高了、方式不同了，人們的想法也更多了，產(chǎn)品也更豐富了——消費者需要更多的產(chǎn)品。 在生產(chǎn)線愈加自動化的今天，工業(yè)產(chǎn)能在急劇上升，全球產(chǎn)能過剩早已不是一個新鮮話題。誰能從根本上解決產(chǎn)能過剩的問題，誰就能夠在未來的工業(yè)中占有

海拉**千萬個雷達傳感器下線 計劃17年推出第四代

十幾年來，作為照明和電子部件領域的專家，海拉集團一直致力于24GHz窄頻帶雷達傳感器的生產(chǎn)。數(shù)日前，**千萬個24GHz雷達傳感器在位于德國哈姆市的電子廠下線。 海拉集團將其**代24GHz雷達傳感器投入批量生產(chǎn)的歷史可追溯到2005年。自此之后，傳感器系統(tǒng)憑借諸如盲點探測、變換車道援助和后置停車援助等標準功能，成為各類用途的理想選擇。為了完成這些任務，傳感器可為70米以內(nèi)的各類物體記錄速度、角度和距離信息，之后再對這些信息進行評估。如今，海拉集團已經(jīng)成為24GHz窄頻帶傳感器的市場***。15家整車制造商選擇海拉集團作為他們的供應商，目前有120多款的汽車配備這種雷達技術?！拔覀冋?4GHz傳感器的基礎上繼續(xù)研發(fā)雷達技術，”海拉集團駕駛輔助系統(tǒng)負責人卡爾斯滕·羅奇 (Carsten Roch) 說道：“第四代24 GHz雷達傳感器將在2017年年中投入全球化生產(chǎn)?！?第四代雷達傳感器將提供更強的**功能。除了上面提到的標準功能，*新一代的雷達將包含諸如下車開門輔助在內(nèi)的各項特征。這使得一些危險的情況（比如擦身而過的車輛）可以被盡早發(fā)現(xiàn)，也可對車內(nèi)的乘客發(fā)出警告。不過各項功能的增強并

傳感器——感知世界的力量！

傳感器是數(shù)據(jù)的采集入口，是物聯(lián)網(wǎng)、智能設備、無人駕駛等的“心臟”，將迎來巨大的發(fā)展空間。BCC Research預計，2015年全球傳感器市場規(guī)模高達1019億美元。 近期全球傳感器產(chǎn)業(yè)動作頻頻，上周福特、百度宣布投資汽車激光傳感器生產(chǎn)商Velodyne，幫助自動駕駛汽車從周圍環(huán)境采集數(shù)據(jù)。日本大型電子元器件制造商TDK也欲收購法國慣性傳感器廠商Tronics。 每一代蘋果iPhone上的傳感器種類都增加，加速傳感器、光線傳感器、距離傳感器、指紋識別傳感器等達十幾種。各種汽車上車速傳感器、胎壓傳感器、發(fā)動機轉速傳感器等更是有上百種，傳感器的數(shù)量往往代表著智能化的水平。 近日召開的“智能制造發(fā)展對策研究”重大專題會上，工信部副部長辛國斌指出，下一部將重點關注傳感器等智能制造發(fā)展的“短板”。我國雖說傳感器基礎薄弱，**傳感器芯片基本依賴進口，但在國家力量的大力支持下，產(chǎn)業(yè)將獲得跨越式發(fā)展的機會。傳感器行業(yè)的國際并購也已拉開序幕，前有耐威科技收購歐洲MEMS代工企業(yè)Silex,近期有北京君正、華燦光電停牌欲收購從美國私有化回來的相關傳感器廠商。 國內(nèi)傳感器行業(yè)面臨著快速發(fā)展的機遇，建議關注：

山東棗莊：社會單位安裝消防水壓監(jiān)控設備

近期，為強化物防和技防能力，山東棗莊消防支隊大力推進自動化、網(wǎng)絡化消防設施建設，在全市70余家單位消防設施上安裝的水壓傳感器等設備，實現(xiàn)對消防用水情況的遠程監(jiān)控。 據(jù)了解，通過在社會單位消防設施上安裝的水位、壓力傳感器等設備，不間斷的對所有聯(lián)網(wǎng)的消防水壓、水位監(jiān)測點進行數(shù)據(jù)記錄，并將消防設施運行數(shù)據(jù)上傳。消防監(jiān)督人員通過系統(tǒng)遠程查看各項數(shù)據(jù)，對消火栓、消防噴淋、消防水池等設施運行情況進行動態(tài)監(jiān)測。改人工巡查方式為自動監(jiān)測方式，提升監(jiān)督執(zhí)法效能。

物聯(lián)網(wǎng)和人工智能大時代

英特爾副主席瓦克斯曼說過：”我們現(xiàn)在正站在即將吹起下一個風口的懸崖邊，而下一個風口就是人工智能。”的確，從今年開始，人工智能似乎終于已經(jīng)成為主流。 目前國家政策層面已對人工智能予以充分重視，“人工智能”一詞已被寫入“十三五”規(guī)劃綱要，*近國家發(fā)改委攜手科技部、工信部等出臺的《互聯(lián)網(wǎng)+人工智能三年行動實施方案》更是明確提出，推動互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)融合**，加快人工智能技術在家居、汽車、無人系統(tǒng)、安防等領域的推廣和運用，力爭在2018年形成千億元級的人工智能市場應用規(guī)模。 為何人工智能會如此火熱?主要基于以下四點： **、人類的信息環(huán)境與設施大改變 現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了移動技術、互聯(lián)網(wǎng)、傳感器網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、穿戴設備，感知已經(jīng)鋪天蓋地了，網(wǎng)絡已經(jīng)遍布世界，世界的結構已經(jīng)變了。以前世界是兩元世界，現(xiàn)在已經(jīng)是三元世界了，我們把它稱為CPH，三元世界互相之間進行交替，推動著世界的發(fā)展。 **、對人工智能的需求大爆發(fā) 從過去講的智能城市、智能醫(yī)療、智能交通、智能物流、智能機器人、無人駕駛、智能手機、智能玩具、智能制造、智能社會、智慧經(jīng)濟都迫切需要人工智能的發(fā)展。這就是為什么我們中央政府還沒動以前，我們城市很多

ISC 2016：特斯拉自動駕駛可被“黑客”控制

以“協(xié)同聯(lián)動，共建**命運共同體”為主題的第四屆中國互聯(lián)網(wǎng)**大會（ISC 2016）日前在北京召開，超過3萬名**行業(yè)人士就世界網(wǎng)絡**等問題進行探討。 在本屆ISC2016上，素有“黑客嘉年華”之稱的HackPwn**極客狂歡節(jié)同步舉辦，國內(nèi)外多位知名“黑客”大咖與國內(nèi)數(shù)百位**極客齊聚，上演了特斯拉自動駕駛、surface pro、路由器等多場精彩的破解秀。 360汽車信息**實驗室負責人劉健皓發(fā)表的《如何利用環(huán)境感知漏洞，欺騙自動駕駛汽車》的演講，引起了在場觀眾的強烈關注。據(jù)了解，目前特斯拉Model S上具有一些漏洞，這些漏洞可以讓黑客動手腳，從而讓特斯拉的半自動駕駛系統(tǒng)作出錯誤的決定，甚至控制特斯拉。這對于車主的**具有一定的隱患。據(jù)介紹，特斯拉的自動駕駛，包括現(xiàn)階段的半自動駕駛，實現(xiàn)的過程都是通過安裝在車輛上的各類傳感器對車輛周圍的環(huán)境進行感知的。而黑客就是利用了傳感器的漏洞，讓傳感器得到錯誤的數(shù)據(jù)，從而作出錯誤的指令。 360的工程師演示了利用手中的干擾儀，在特斯拉前進的過程中，對車身上的多個感應點、車前的毫米波雷達和攝像頭進行干擾，特斯拉會錯誤地認為前方有障礙物，而自

幾型鋼溫室大棚建設結合物聯(lián)網(wǎng)技術 開辟農(nóng)業(yè)發(fā)展新路徑

互聯(lián)網(wǎng)時代，農(nóng)業(yè)也要依賴互聯(lián)網(wǎng)。眼下，“互聯(lián)網(wǎng)＋”農(nóng)業(yè)的概念炙手可熱，那么以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云技術為工具的新生代農(nóng)場，會給人類描繪出怎樣的一幅智慧農(nóng)業(yè)前景呢？ “互聯(lián)網(wǎng)＋”時代 智慧農(nóng)業(yè)是必然趨勢 幾千年來，人口數(shù)量的增加離不開糧食的不斷增產(chǎn)。世界糧食組織預測，到2050年全球約有90億人，激增的人口和有限的耕地、寶貴的淡水和其他不可知因素(如氣候變化)之間的矛盾，使人類的吃飯問題變得極其嚴峻，改變傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的發(fā)展模式，提高農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量和質量勢在必行。 在信息技術高速發(fā)展的背景下，智慧農(nóng)業(yè)被寄予厚望。智慧農(nóng)業(yè)，就是利用信息技術對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)進行定時定量管理，根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品(含糧食、水果和肉類等)的生長情況合理分配資源，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的高效低耗、**環(huán)保。近年來，歐美發(fā)達國家的農(nóng)民們在利用互聯(lián)網(wǎng)方面表現(xiàn)積極。 2011年2月，美國農(nóng)業(yè)部發(fā)布的報告表明，年銷售額25萬美元以上的美國農(nóng)場，有70%以上在農(nóng)場業(yè)務中使用互聯(lián)網(wǎng)，更小的農(nóng)場則有41%使用互聯(lián)網(wǎng)。美國加州弗雷斯諾的農(nóng)場主麥克·***有一個40英畝的小型家庭農(nóng)場，他將自己農(nóng)場的照片貼在臉書網(wǎng)站上，每周更新網(wǎng)頁內(nèi)容，感興趣的顧客可以和他通過電子郵件

盤點常見的傳感器類型及其特性

傳感器是一種能把物理量或化學量轉變成便于利用的電信號的器件。國際電工委員會(IEC:International Electrotechnical Committee)的定義為：“傳感器是測量系統(tǒng)中的一種前置部件，它將輸入變量轉換成可供測量的信號”。按照Gopel等的說法是：“傳感器是包括承載體和電路連接的敏感元件”，而“傳感器系統(tǒng)則是組合有某種信息處理(模擬或數(shù)字)能力的系統(tǒng)”。傳感器是傳感系統(tǒng)的一個組成部分，它是被測量信號輸入的**道關口。 傳感器把某種形式的能量轉換成另一種形式的能量。有兩類：有源的和無源的。 有源傳感器能將一種能量形式直接轉變成另一種，不需要外接的能源或激勵源。 無源傳感器不能直接轉換能量形式，但它能控制從另一輸入端輸入的能量或激勵能，傳感器承擔將某個對象或過程的特定特性轉換成數(shù)量的工作。其“對象”可以是固體、液體或氣體，而它們的狀態(tài)可以是靜態(tài)的，也可以是動態(tài)(即過程)的。對象特性被轉換量化后可以通過多種方式檢測。對象的特性可以是物理性質的，也可以是化學性質的。按照其工作原理，它將對象特性或狀態(tài)參數(shù)轉換成可測定的電學量，然后將此電信號分離出來，送入傳感器系統(tǒng)加以評

農(nóng)資企業(yè)借助數(shù)字農(nóng)業(yè)提高新的競爭力

智慧產(chǎn)業(yè)的應用簡單來說，需要依托傳感前端的智能感知或者數(shù)據(jù)采集，經(jīng)過數(shù)據(jù)篩選、分析等處理，*終根據(jù)業(yè)務需求提供服務應用的一個過程。其中，大數(shù)據(jù)起著“**”的作用，猶如人體五官收到外界信息后經(jīng)過大腦**處理進行決策的過程，其地位的重要性可謂不言而喻。7月25日，以“讓數(shù)字服務于每塊田地”為主題的2016**屆國際數(shù)字農(nóng)業(yè)論壇在北京召開。 本次論壇不僅聚集了國內(nèi)外自動化控制、物聯(lián)網(wǎng)技術等領域專家學者，還吸引了多家農(nóng)資企業(yè)前來取經(jīng)。面臨激烈的行業(yè)競爭，越來越多的農(nóng)資企業(yè)看到農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)在實際生產(chǎn)中的價值，希望借助數(shù)字農(nóng)業(yè)技術尋找更高效的服務模式，幫助農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者實現(xiàn)精準生產(chǎn)。 “農(nóng)資企業(yè)僅靠賣化肥、農(nóng)藥、種子等農(nóng)資產(chǎn)品，很難滿足規(guī)?；N植需求，也很難在競爭中勝出。”會上不少農(nóng)資企業(yè)表示，數(shù)字農(nóng)業(yè)通過大數(shù)據(jù)積累和運用，能對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)實現(xiàn)精準控制，并幫助農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者增產(chǎn)增收。農(nóng)資企業(yè)可以借助數(shù)字農(nóng)業(yè)提供的數(shù)據(jù)支持，提高農(nóng)化服務精準度和效率，打造新的競爭力。 數(shù)字農(nóng)業(yè)是基于農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)的新型智慧農(nóng)業(yè)模式。會上，中國農(nóng)業(yè)大學信息與電氣工程學院教授李道亮介紹，目前農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)在農(nóng)業(yè)上的關鍵應用主要有四點：一是基礎

物聯(lián)網(wǎng)+分析，打造穩(wěn)定可靠的電網(wǎng)系統(tǒng)

自7月20日起，中國大陸南方大部地區(qū)已經(jīng)連續(xù)7天出現(xiàn)高溫天氣。受連日高溫酷暑影響，南方多省市用電負荷不斷加大，24日，安徽電網(wǎng)*大用電量達1.0379億千瓦；25日，湖北用電量便已達2765.2萬千瓦，創(chuàng)造了歷史新高。26日，重慶市發(fā)布今夏**“高溫紅色預警”信號，多個區(qū)縣*高氣溫突破40℃，當?shù)仉娋W(wǎng)負荷創(chuàng)歷史新高，達到1563萬千瓦，刷新了2014年創(chuàng)下的1463萬千瓦*高記錄。 高溫天氣下用的電負荷驟增、設備過負荷運行、用戶低電壓等問題考驗著各地電網(wǎng)的供電可靠性。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市化進程步伐不斷加快，電網(wǎng)企業(yè)“一拉一條線，一停一大片”的檢修做法已不能滿足社會的用電需求，用戶對不間斷供電的期望越來越高，尤其是敏感負荷要求一刻都不能中斷。 從太陽能電池板到電動汽車，隨著能源生產(chǎn)與使用的多樣化，電網(wǎng)的分布與復雜性已然今非昔比，這給電網(wǎng)的穩(wěn)定性等方面帶來了諸多難題。為應對這種復雜性并提升電網(wǎng)可靠性，世界范圍內(nèi)國家、地區(qū)及城市的公共事業(yè)管理機構都在努力加快推進智能電網(wǎng)的發(fā)展。 同時，物聯(lián)網(wǎng)與智能電網(wǎng)的融合作為一種具有極高戰(zhàn)略意義的新興產(chǎn)業(yè)技術，被世界各國所重視。在這當中，一些國家地區(qū)的公共

美國宇航局將發(fā)射探測器 配備傳感器和分光儀

據(jù)英國每日郵報報道，美國宇航局OSRIS-Rex探測器將于今年9月發(fā)射，飛行至“貝努鳥”小行星采集表面樣本，專家認為樣本中可能包含生命構成分子。 該探測器裝配傳感器和分光儀，將用于繪制小行星碳質表面，或將揭曉早期太陽系的??成成分。探測器預定9月8日19點05分(美國東部時間)由“阿特拉斯5號”火箭發(fā)射升空，2023年返回地面。據(jù)悉，這項亞利桑那大學負責的太空任務發(fā)射窗口時間持續(xù)34天。 美國宇航局戈達德太空飛行中心OVIRS設備科學家丹尼斯-羅伊特(Dennis Reuter)稱，OSIRIS-Rex探測器的任務是采集一顆小行星的樣本，該探測器的任務是探索發(fā)現(xiàn)太陽系原始構成成分，并試圖揭曉太陽系的形成過程，將采集的小行星樣本送至地球。 貝努鳥小行星是穿越太陽系的70萬顆小行星中的一顆，之所以將它作為勘測目標是因為它是*接近的碳質小行星。為了采集小行星表面的樣本，探測器將盤旋在一個特殊區(qū)域，以非常緩慢的速度下降，大約每秒下降10厘米。當探測器對目標區(qū)域抽吸物質時，僅能與小行星表面接觸5秒時間。 該探測器除了接觸小行星表面采集樣本，并將樣本放置在太空艙，該探測器還攜帶一個激光高度計、亞利桑

政策推動：打響傳感器及儀器儀表智能化之路

近日，發(fā)改委、工信部聯(lián)合發(fā)布《關于實施制造業(yè)升級改造重大工程包的通知》。該通知將重點放在了制造業(yè)**化、智能化、綠色化、服務化，組織實施十大重點工程，并著重提到傳感器及儀器儀表智能化升級工程。智能化改造工程作為十個重大工程包之首，受到了廣泛關注。今天，小編就為大家解讀，這一通知的發(fā)布將會為儀器儀表產(chǎn)業(yè)帶來怎樣的影響。 儀器儀表智能化發(fā)展已成大勢所趨 在2015年7月，國家發(fā)展改革委就曾發(fā)布《關于實施增強制造業(yè)核心競爭力重大工程包的通知》。該通知中，將軌道交通、工業(yè)機器人、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械和**醫(yī)療器械等產(chǎn)業(yè)作為重點項目。其中提到采用先進智能制造模式，推動國內(nèi)整機生產(chǎn)企業(yè)建設數(shù)字化制造車間以及發(fā)展高性能診療儀器。而在近日發(fā)布的《關于實施制造業(yè)升級改造重大工程包的通知》中，則是將重點放在了傳感器及儀器儀表智能化升級工程。通知中提到，將重點發(fā)展流程工業(yè)用溫度、壓力、流量、物位以及成分分析等**傳感器、變送器、智能儀器儀表和控制系統(tǒng)，離散工業(yè)用磁、光、電以及多參數(shù)復合傳感器和質量檢測系統(tǒng)。 其實，智能化這個詞早已十分熱門，從“工業(yè)4.0”到“中國制造2025”，其核心都在于制造業(yè)智能化發(fā)展。在20

日華科技告訴你平安城市新玩法：物聯(lián)網(wǎng)技術讓未來生活更**

近年來，城市人口的不斷擴張與聚集，自然災害與突發(fā)事件頻發(fā)，城市公共***臨諸多實際問題。傳統(tǒng)的公共**系統(tǒng)，存在預警能力不足、問題上報緩慢、信息共享不充分、現(xiàn)場指揮困難、指揮調(diào)度手段單一等諸多問題，面對突發(fā)事件更多的也是被動響應。面對挑戰(zhàn)，如何讓我們生活的場所更加**，采取科學、先進的技防手段是*為行之有效的，物聯(lián)網(wǎng)技術將為城市構筑一個強大的“立體人防網(wǎng)”。 國內(nèi)大規(guī)模開展平安城市建設，公共**逐漸從“事后控制”向“事前預防” 轉變，從而提升城市的**程度和人民生活的舒適程度。然而，平安城市建設仍面臨著許多問題，一方面是海量與非結構化的視頻數(shù)據(jù)，另一方面是系統(tǒng)本身存在許多不足(智能分析誤報多，像機或硬盤故障率高、點位多等)。隨著高清技術、智能化技術以及物聯(lián)網(wǎng)技術的日趨普及與成熟，“高清化、網(wǎng)絡化、智能化”已經(jīng)成為平安城市建設的一種必然趨勢。 橫面擴容，智能監(jiān)控平安城市 視頻監(jiān)控防護是平安城市防護體系的重要一環(huán)。相關部門通過管理和分析重點場所、道路沿線和居民小區(qū)等覆蓋范圍內(nèi)的影像數(shù)據(jù)，有可能提前預防突發(fā)事件，并**時間內(nèi)采取適當應對措施。同時，事件發(fā)生后，可以通過調(diào)閱視頻歷史錄像，查找重

智能時代：物聯(lián)網(wǎng)10個商業(yè)模式

談起近幾年的互聯(lián)網(wǎng)科技熱門議題，物聯(lián)網(wǎng)**榜上有名，全球知名的軟硬件科技廠商也跟上這股物聯(lián)網(wǎng)熱潮，積極并購獨具特色的智能品牌。 例如，小米把20家以上的物聯(lián)網(wǎng)公司，納入米家軍、Google并購家庭智能溫控品牌Nest、Apple買下耳機與音樂串流服務品牌Beats、三星收購智能家居初創(chuàng)公司SmartThings，諾基亞收購Withings加強在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的地位、微軟收購意大利物聯(lián)網(wǎng)平臺Solair用于加強物聯(lián)網(wǎng)和企業(yè)云服務、軟銀斥資243億英鎊收購ARM打造物聯(lián)網(wǎng)龍頭等等。 科技廠商積極布局物聯(lián)網(wǎng)市場的背后，就是希望建立一個生態(tài)系統(tǒng)，發(fā)展服務平臺與核心智能產(chǎn)品，并鏈接跨行業(yè)的服務系統(tǒng)，衍生**的商業(yè)形態(tài)。 以Google并購Nest為例，不只利用空調(diào)控制、煙霧監(jiān)測、家庭監(jiān)控等核心產(chǎn)品，建構出智能家居的模樣，更跨業(yè)與其他廠商，如LG、BMW等合作，形成一個智能產(chǎn)品體系;之后，Google更把用戶的用電數(shù)據(jù)，賣給電力公司，創(chuàng)造一個新的商業(yè)模式。 物品一旦連上網(wǎng)后，會迸發(fā)出許多的機會與挑戰(zhàn)，特別是顛覆既有的服務和商業(yè)模式，因為將不同資料串連后，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品可以依據(jù)用戶過往的使用經(jīng)驗，持續(xù)優(yōu)化操

河南移動物聯(lián)網(wǎng)建設“加速度”

眾所周知，電動車以其經(jīng)濟實用、使用方便等特點，成為廣大人民群眾普遍使用的交通工具。據(jù)不完全統(tǒng)計，當前中國電動車保有量約2.5億輛，年銷量過千萬輛。據(jù)河南省公安廳交警總隊統(tǒng)計，全省電動車保有量至少1000萬輛，鄭州擁有超出200萬輛的電動車。與此同時，由于電動車結構簡單、防盜功能差，成為違法犯罪常見的襲擊目標，盜竊率居高不下。 如何破解？一直深耕智慧城市建設的河南移動給出了自己的答案：“行車衛(wèi)士”。據(jù)介紹，“行車衛(wèi)士”是中國移動在物聯(lián)網(wǎng)領域可形成市場規(guī)模的重點產(chǎn)品之一，是指利用在車內(nèi)安裝定位追蹤防盜終端，可通過WEB端和手機客戶端來實現(xiàn)車輛智能報警、定位監(jiān)控、自主防盜等功能，主要面對電動車、摩托車等輕量級車輛，主打安防告警、軌跡回放、電子圍欄等功能，對于平原地區(qū)電動車輛多、丟失率高、破案難等問題尤為適用。 據(jù)了解，“行車衛(wèi)士”一經(jīng)推出，駐馬店、漯河、鄭州、平頂山、洛陽等省轄市的當?shù)卣C治辦、政法委或公安局就通過打造平安城市等為契機，進行了積極推廣，并取得了良好的效果。 相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至目前全省共計16380萬輛電動車安裝了“行車衛(wèi)士”，切實有效地加強了電動自行車的防盜管理工作，在

傳感器將獲工信部重點關注 千億產(chǎn)業(yè)盛宴待饗

近日，在工信部召開的“智能制造發(fā)展對策研究”重大軟課題部長專題會上，工信部副部長辛國斌指出，下一步將重點關注傳感器、工業(yè)軟件、工控系統(tǒng)以及系統(tǒng)集成等智能制造發(fā)展的“短板”，系統(tǒng)推進智能制造工作。傳感器作為萬物互聯(lián)的基礎，在工業(yè)制造、智能汽車、通信電子和消費電子等多個領域應用廣泛。目前，我國**傳感器芯片主要依賴進口，在政策的大力推進下，我國傳感器產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展。另外，NB-IOT、LTE-V等相關標準的制定也給傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供重要支撐。Gartner預測，到2020年，全球將有260億聯(lián)網(wǎng)對象（不包括PC、智能手機和平板），大量未聯(lián)網(wǎng)的物品、設備、系統(tǒng)的連通將為物聯(lián)網(wǎng)市場帶來廣闊空間。在物聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展的背景下，傳感器產(chǎn)業(yè)有望率先受益。從網(wǎng)絡結構來看，物聯(lián)網(wǎng)可分為感知層、網(wǎng)絡層和應用層。感知層位于物聯(lián)網(wǎng)三層結構中的**層，是構成物聯(lián)網(wǎng)的核心基礎。在物聯(lián)網(wǎng)運行中，傳感器將感知獲取到的物理、化學和生物等信息，轉化為易識別的數(shù)字信息，并傳輸至后端平臺處理、分析和應用。隨著物聯(lián)網(wǎng)時代的到來，傳感器被廣泛應用于消費電子、汽車工業(yè)、生物醫(yī)療等領域，需求量與日俱增。數(shù)據(jù)顯示，2011 年全球傳感

5分鐘告訴你物聯(lián)網(wǎng)究竟是什么？想干什么？

在過去的幾十年間，全球涌現(xiàn)出大量的數(shù)據(jù)，地球本身、自然系統(tǒng)、人類以及實物，都在無時無刻不產(chǎn)生著大量的數(shù)據(jù)。 但我們還不習慣接觸這些數(shù)據(jù)，不習慣觀察數(shù)據(jù)，捕捉數(shù)據(jù)。但現(xiàn)在可以了，因為有了各種設備，而且這些設備實現(xiàn)了互聯(lián)，所以我們都可以接觸到這些數(shù)據(jù)。 事實上，地球形成了一個新的神經(jīng)系統(tǒng)　 當今，全球有十億人在使用互聯(lián)網(wǎng)，而今后預計全球網(wǎng)民將達到20億，這是很大的一部分人群。 但在過去的十年中，我們見證了各種設備通過網(wǎng)絡連接在一起，各種傳感器，溫度計，交通、流速傳感器以及數(shù)據(jù)傳輸　 不久以后會發(fā)生，或許已經(jīng)發(fā)生了，那就是因特網(wǎng)上的物會比人多，物聯(lián)網(wǎng)這個概念才會真正實現(xiàn)。 物聯(lián)網(wǎng)中的海量數(shù)據(jù)會不斷地涌現(xiàn)。 有一個很形象的金字塔，DIKW分別代表數(shù)據(jù)、信息、知識和智慧，底部的就是海量的數(shù)據(jù)。 當我們開始有意的處理數(shù)據(jù)的時候，便將數(shù)據(jù)智能化了，于是數(shù)據(jù)變成了信息，層層向上??信息變成知識，知識變成智慧，這就是對數(shù)據(jù)的分析?！?理想的情景是這樣的，早上醒來，鬧鈴在正確的時間響起。因為鬧鈴通過我的日志了解到，我今天的會議是幾點，然后會一直跟進。 我該坐哪一趟輪船，我該在幾點起床，浴室暖氣會在起床前半小