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霍尼韋爾助力北歐*大煉油廠實現現代化

特性材料幫助太陽能電池組件降低運行溫度

特性材料幫助太陽能電池組件降低運行溫度并提高轉換效率上海2013年12月5日電 /美通社/ -- 霍尼韋爾公司(紐約證券交易代碼：HON)今日宣布，旗下一款專為降低太陽能電池組件運行溫度并提高其轉換效率而設計的背板，在一項中國行業(yè)評選中，榮獲“十大**材料”殊榮。這款名為PowerShieldTM酷黑(Cool Black)系列的產品運用反射太陽輻射技術，有效降低太陽能電池組件的運行溫度。憑借技術**，PowerShield酷黑背板在由全球太陽能光伏網和《現代光伏》雜志主辦的第六屆“PVTOP50”評選中，成功脫穎而出，榮登“十大**材料”榜單?！癙VTOP50”評獎活動旨在鼓勵光伏企業(yè)充分發(fā)揮技術**的積極性和創(chuàng)造性，以加快高新科技成果發(fā)展。在經過公眾投票、消費者投票，并綜合來自于國家發(fā)改委的領導和光伏行業(yè)學協會的專家學者組成的專家評審組委會權威意見，霍尼韋爾的特性材料得到業(yè)內一致認可并獲此殊榮。中國目前是全球*大太陽能電池組件生產國。霍尼韋爾特性材料和技術集團特種產品部亞太區(qū)總經理黃旭表示：“PowerShield酷黑背板是基于霍尼韋爾30多年以來，對于食品、工業(yè)、醫(yī)藥包裝所用的高

安防IT化明顯新商業(yè)模式將誕生？

行業(yè)中國安防行業(yè)IT化,互聯網與大數據是長期發(fā)展趨勢?；贗P的安防聯網方式普及,安防系統(tǒng)在構建和應用層面不斷擴大,安防“IT化”成為趨勢。對于安防企業(yè)來說,要延伸產業(yè)鏈,向上游的云存儲、云計算擴展,同時向下游的終端產品延伸,構建起基于視頻監(jiān)控平臺的完整產業(yè)鏈條,才能迎接安防IT化帶來的挑戰(zhàn)與機遇。4G網絡時代到來,監(jiān)控視頻可以通過移動終端實現無障礙傳遞,使得民用市場發(fā)展具備了基礎。大數據分析打開監(jiān)控智能化和安防運營市場,公安報警功能,人臉識別功能,數據分析等功能逐漸成為用戶關注的重點。在新的技術條件下,安防行業(yè)將誕生新的商業(yè)模式。 安防設備市場集中度進一步提升 今年以來價格戰(zhàn)是市場關注的焦點。出現IPC價格較大幅度下跌的現象,背后的主要原因有:一是IPC普及,低端需求增加,導致IPC平均出貨價格下跌,二是大廠商依靠技術實力、規(guī)模效應和品牌優(yōu)勢采取主動攻勢占領市場。從長期趨勢來看,視頻監(jiān)控行業(yè)從產品競爭轉入系統(tǒng)解決方案競爭,行業(yè)集中的趨勢不可避免。 政府投資有望提速,集成商迎來新的做大做強機遇 今年年初,市場普遍預計今年大的政府項目會較去年增加。但是實際進展低于市場預期。地方政府融資平

中國大飛機進行海外布局商飛成立美國公司

中國商用飛機有限責任公司美國有限公司（下稱中國商飛美國公司）２３日在美國加利福尼亞州奧蘭治縣的新港市揭牌，這是商飛在海外設立的**全資子公司。商飛董事長金壯龍當天接受“美國公司的主要任務是技術研發(fā)、技術咨詢和技術服務，同時繼續(xù)擴大與美國飛機供應商的業(yè)務交流和合作。正式運營后，我們將選擇前沿商業(yè)飛機技術率先進行開發(fā)，也可以為Ｃ９１９大型客機和ＡＲＪ２１新支線飛機兩大產品開展技術咨詢。”據介紹，包括美國通用電氣、聯合技術、霍尼韋爾等在內的１６家國際航空企業(yè)目前已與商飛建立了戰(zhàn)略合作關系，成為中國自主研制的Ｃ９１９大型客機的供應商。此外，商飛還與美國多所大學開展了教育培訓項目合作，并與波音公司建立了良好的溝通交流渠道，在節(jié)能減排等方面開展了合作。商飛正在研制的Ｃ９１９大型客機和ＡＲＪ２１支線客機備受國內外關注。金壯龍說，世界民機制造業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存，中國民用航空市場已經成為全球發(fā)展*快的新興市場。他說：“我相信，未來２０年，中國國內需求量將超過５０００架客機。因此，我們的首要目標是把飛機研制好，盡可能地減少成本，確保**和質量，我對中國市場和未來的國際市場充滿信心，對Ｃ９１９大型客機的信心更

安防標準聯盟兩項攝像機標準通過專家審查

2013年11月28日，深圳市安防產業(yè)標準聯盟組織召開了聯盟標準《攝像機》（送審稿）專家審查會，對《**防范視頻監(jiān)控模擬攝像機》、《**防范視頻監(jiān)控網絡攝像機》兩項標準進行審查。 本次專家評審組由深圳自動化學會會長主臨寧、深圳大學電子科學與技術學院安鶴男教授、清華大學深圳研究生院權進國教授、深圳出入境檢驗檢疫局謝晉雄主任、深圳市標準技術研究院王科副所長以及深圳市知識產權委員會李偉相主任組成。 深圳市公安局技防辦麥偉寧、安防標準聯盟秘書長張毅及20多位標準編制組代表出席了本次會議。 本次審查會，深圳市公安局技防辦石敬銘主任委托技防辦麥工在會前發(fā)言，并指出：“擬定該聯盟標準是一件有利于行業(yè)發(fā)展的好事，協會和標準聯盟有責任組織企業(yè)將標準制定好。專家組提出的中肯建議將進一步提高聯盟標準的質量和水平?！?聯盟標準《攝像機》由景陽科技、中安測、金三立、浙江大華、杭州?？?、霍尼韋爾、中興力維、朗馳欣創(chuàng)、佳信捷、宏天順、博康智能、英飛拓、洪迪、捷順、明日公司主要負責起草。深圳市景陽科技股份有限公司總工張波代表編制組向專家組做了工作匯報，專家組認真聽取了標準編制組的工作匯報，審閱了標準文檔（送審稿），經

易騰邁推出全新堅固型手持計算機

工程機械及可再生燃料應用重載壓力傳感器的選擇

重載壓力傳感器通常用于交通運輸應用中，通過監(jiān)測氣動、輕載液壓、制動壓力、機油壓力、傳動裝置、以及卡車/拖車的氣閘等關鍵系統(tǒng)的壓力、液力、流量及液位來維持重載設備的性能。目前，設計工程師要設計更加復雜的控制系統(tǒng)，這些系統(tǒng)依賴于比以往的系統(tǒng)提供更多的反饋信號。因此，設計工程師必需考慮滿足高精度、更低的總體成本以及便于實施應用等要求的零部件。標題：霍尼韋爾PX2系列重載壓力傳感器具有極高的可配置性、耐用性和寬壓力范圍。客戶可以根據需求選擇傳感器的形式和功能，從而降低設計和應用成本，以從容應對各種應用的挑戰(zhàn)。簡而言之，重載壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號輸出的壓力測量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼，外觀呈筒狀，一端是壓力接口，另一端是電纜或連接器。這類重載壓力傳感器常用于極端溫度及電磁干擾環(huán)境。工業(yè)及交通運輸領域的客戶在控制系統(tǒng)中使用壓力傳感器，可實現對冷卻液或潤滑油等流體的壓力測量和監(jiān)控。同時，它還能夠及時檢測壓力尖峰反饋，發(fā)現系統(tǒng)阻塞等問題，從而即時找到解決方案。重載應用有多種解決方案。重載環(huán)境都有哪些?這里僅列舉一些具體實例，如具有較大溫度范圍的環(huán)境(如-40

霍尼韋爾在張家港新建特性材料生產基地

近日，霍尼韋爾特性材料和技術集團（UOP）在江蘇省張家港舉行了生產基地奠基儀式。張家港生產基地一期項目將投資生產霍尼韋爾UOP的催化劑和吸附劑產品，以滿足亞洲市場對能源技術和高性能材料的需求，顯示出霍尼韋爾以中國為基地面向亞太市場的決心和信心。 該集團是全球**的高性能特性材料供應商，其材料被廣泛應用于工作和日常生活中。產品涉及碳氟化合物、特種薄膜、高性能纖維、試劑和實驗室化學品、高純電子材料、發(fā)光材料、精細和特殊化學品、中間體和特種添加劑，以及石油煉制、石油化工、天然氣處理、可再生燃料行業(yè)所使用的工藝技術和產品。其開發(fā)的工藝技術奠定了全球煉油企業(yè)的發(fā)展基石，高效地生產汽油、柴油、航煤和石化產品?；裟犴f爾UOP是目前采用可再生原料生產可直接替代燃料的技術先驅者，也是目前國際**的專門向煉油、石化、天然氣加工和再生能源行業(yè)提供催化劑、吸附劑、加工設備和工藝技術的供應商和授權商。 “霍尼韋爾特性材料和技術集團在亞洲市場保持著強勁、持續(xù)的增長，其驅動主要來自于中國和亞洲其他地區(qū)對新的工藝技術和材料的需求”，集團總裁兼**執(zhí)行官孔恩睿表示，“張家港生產基地是霍尼韋爾特性材料和技術集團全球化足跡

霍尼韋爾恩拉福推出**解決方案，實現終端運營**集成

極端環(huán)境條件下，*好的敏感元件溫度管理技術是什么

關于溫度管理的頭腦風暴 極端環(huán)境條件下，*好的敏感元件溫度管理技術是什么 作者：霍尼韋爾傳感與控制部全球產品營銷經理Jacqueline Leff 在CPAP機、呼吸機及其它呼吸設備（比如睡眠呼吸機和麻醉機）等醫(yī)療應用中，能同時**地監(jiān)控和管理溫度和濕度檢測非常重要。在過去，實現這兩種檢測需要在單個電路板上安裝兩種不同的傳感器以及所有必需的電子設備，然后在單元周圍進行封裝。但是，霍尼韋爾HumidIcon?數字/溫度傳感器只需要在相對濕度系列產品將溫度傳感器和濕度傳感器組合在一個封裝內，使設計工程師能夠使用單個包含所有信息、程序及I/O（輸入/輸出）的預認證傳感器組件。 將兩種傳感器以及所有相關的連接、程序和信息結合起來，使得終端產品的設計更簡單。超小型封裝具有很大的靈活性，占用的PCB（印刷電路板）空間更少，并且可以簡化在擁擠的PCB板上或小型設備上的安裝過程。 霍尼韋爾HumidIcon?數字/溫度傳感器只需要在相對濕度是真實帶溫度補償的數字I2C輸出，使客戶可以從印刷電路板 (PCB) 移除相關的信號調理元件，釋放空間，降低與這些元件相關的成本，也消除了因PCB上有多個信號調理元

國產大飛機深陷延誤迷局C919可能錯失寶貴訂單

????預算高達500億元(據公開報道)的國產大飛機項目，似乎始終籠罩在迷霧之中。近日中國商飛公司董事長金壯龍公開宣稱，C919項目已經進入“深水區(qū)”，即“設計和制造并行、總體和系統(tǒng)對接、研制和適航配合”等階段。而就在此時，大飛機推遲交付的消息卻不絕于耳。在第15屆北京航展上，中國商飛公司副總經理羅榮懷向《中國經營報》記者確認，相比于原定計劃2014年6月，C919*終確定在2015年首飛。“按照國際飛機制造規(guī)律，交付時間一般在首飛之后兩年，即大飛機要在2017年交付?！辈贿^羅榮懷同時強調，商飛需要幾年后根據進展情況才能公布具體的交付時間?；仡櫧陙淼娘w機制造史，無論是波音還是空客都出現了不同程度的延誤。在業(yè)內人士看來，飛機制造不僅僅是制造業(yè)的技術攻堅，更是供應鏈的管理難題。然而令人擔憂的是，在大舉將新技術運用到新機型之后，波音與空客都進入了韜光養(yǎng)晦的“保守”時代，從這個角度而言，C919其實在打一場時間爭奪戰(zhàn)，因為其每一次延遲都意味著可能錯失的寶貴訂單。受困供應商？早在兩個月之前坊間就傳聞，由于“項目遇到了一些困難”，C919把2014年6月的首飛悄悄改到了2015年底。近日羅榮懷確

美國加快推進先進制造業(yè)伙伴關系計劃探析

2012年7月，美國首屆先進制造伙伴關系指導委員會的16條建議報告要求維持美國在科技和**領域的投資；建立國家制造業(yè)**研究所網絡，通過公私合營伙伴關系建立共享型高科技機構，提高美國在新興技術領域的領導地位；加快社區(qū)大學勞動力培訓項目，開發(fā)****技能滿足制造業(yè)需求；通過稅收、法規(guī)、能源和貿易改革改善制造業(yè)投資商業(yè)環(huán)境。新一屆指導委員會將在過去幾年取得的進展上繼續(xù)努力，使美國成為就業(yè)和制造業(yè)的磁極。新一屆先進制造伙伴關系指導委員會將作為總統(tǒng)科技顧問委員會的工作組，與白宮國家經濟委員會、科技政策辦公室和商務部密切合作，執(zhí)行首屆指導委員會的建議，規(guī)劃化促進制造業(yè)勞動力**和伙伴關系，制定新型、**的戰(zhàn)略，確保美國在變革性早期技術的競爭優(yōu)勢，通過區(qū)域工作會議和論壇，擴大制造業(yè)社區(qū)，確定**戰(zhàn)略典范，提高美國制造業(yè)競爭力。新一屆指導委員會由陶氏化學公司董事長兼**執(zhí)行官AndrewLiveris，麻省理工校長RafaelReif共同主持，其他委員有諾斯羅普.格魯曼公司、霍尼韋爾公司、奧弗蘭存儲有限公司、美鋁、GLOBALFOUNDRIES、卡特彼勒、西門子集團、應用材料公司、麥克阿瑟公司的總裁

商業(yè)照明領域已成為LED企業(yè)的必爭之地

LED照明產品在商業(yè)應用領域所表現出來的適用性也極大地刺激了市場的需求。據調查，今年8月份以來，大部分LED廠商的訂單相比于上半年有明顯提升，而商業(yè)照明仍然是照明訂單的“主力軍”。作為目前全球*受矚目的新一代光源，LED照明產業(yè)近年來得到了多方的關注。然而不論是“海水”亦或是“火焰”，不可否認的是，LED照明產業(yè)的發(fā)展依然高速前行，并且已經成為社會未來發(fā)展的一種趨勢，正以迅雷不及掩耳之勢，席卷整個照明行業(yè)。在這輪由LED帶來的“綠色風暴”中，首當其沖的當屬商照領域，由于對照明產品的省電效益要求極高，LED照明產品已率先在商照領域**鋪開。從近年來的發(fā)展來看，商用照明不僅已成為LED廠商積極搶攻的首要市場，亦是未來幾年LED照明市場產值成長*主要的動力來源。在商業(yè)領域，由于照明時間長，且對照明氛圍和照明效果有著極其特殊的要求，因此，傳統(tǒng)照明產品在許多方面已經不能完全滿足商照的**需要。目前，LED商用照明產品已進入穩(wěn)定發(fā)展階段，從技術層面來說，LED應用于商業(yè)照明領域具有明顯的優(yōu)勢，包括節(jié)能、壽命長、瞬時啟動、高顯色以及智能可控等方面。此外，LED燈具也可以**替代白熾燈、鹵鎢燈、節(jié)能燈

霍尼韋爾幫助中國石化工廠實現現代化

中國，上海，2013年11月15日 – 霍尼韋爾 (NYSE:HON) 今日宣布與中國石油化工股份有限公司茂名分公司達成協議，將為其位于廣東省的石化廠提供商業(yè)管理以及自動化技術, 幫助其進一步提升效率和運營表現。 霍尼韋爾Profit Suite R400 先進控制軟件將被應用于茂名石化兩套乙烯裂解裝置，通過提升能源效率，改進生產運營靈活性，*大化高價值產品產出來提升工廠運營表現。茂名石化已經有超過50年的歷史，目前每年生產一百萬噸左右石化產品。 霍尼韋爾過程控制部中國副總裁兼總經理王春文談到：“盡管新的石化廠還在興建，但是全球來說石化行業(yè)是一個成熟的行業(yè)，許多工廠已經投運了數十年?；裟犴f爾流程優(yōu)化解決方案通過提升產出，提高產品質量，以及降低成本，幫助這些老工廠提升利潤，煥發(fā)青春?！?乙烯作為重要的化工原料，主要用于生產聚乙烯，進而應用于包裝、清潔劑，合成潤滑劑和合成橡膠。在中國，約70%的乙烯應用于包裝行業(yè)。 中國石油化工股份有限公司茂名分公司副總工程師何立建表示：“我們希望能建立一個標桿項目，中石化其它相似的工廠都可以借鑒。通過應用霍尼韋爾解決方案，茂名公司生產量將所有提升，預計每

聚焦：液壓傳感技術助力工程機械性能提升

通過傳感器技術優(yōu)化移動機械液壓系統(tǒng)，重型建筑機械制造商和他們的供應商可以更有效地解決建筑現場的一些關鍵問題，如操作人員的疲勞和技能、工作的**性和準確性、對設備的磨損、停機時間、減少排放和更高燃料效率的要求。 在過去的幾年里，建筑、農業(yè)等移動機械在產能、效率、可靠性和**性方面的要求日益增長。這些機械中大部分采用液壓實現推進、轉向、升降等操作功能，對功率、效率和可操控性方面的要求直接體現在液壓元件和系統(tǒng)上。 作為液壓系統(tǒng)的一部分，了解液壓部件如泵、馬達、氣缸、閥的狀態(tài)和位置以及油箱中油液的溫度和壓力，成為移動機械控制的重要環(huán)節(jié)。應用于移動機械的新一代傳感技術應運而生，為控制系統(tǒng)提供液壓部件的各種信息。 霍尼韋爾是傳感器及相關組件的全球供應商，公司瞄準移動機械市場開發(fā)了一個標準的平臺，可以定制各種液壓方面的傳感器。 輪式裝載機是一個很好的例證。為了使機器更加穩(wěn)定、高效地工作，輪式裝載機上采用了越來越多的各類傳感器，包括溫度、速度、角度、位置和壓力傳感器。 溫度傳感器用來監(jiān)測液壓系統(tǒng)中液壓油的溫度。在運轉過程中，液壓油泵將油從油箱中泵出，以一定壓力泵入液壓缸，而液壓缸直接與負載相連。在工作

2013年霍尼韋爾傳感與控制部新版中文官網上線

　　霍尼韋爾傳感與控制部（S&C）宣布其新版全功能中文官網正式上線。中國設計工程師和相關客戶可通過該新版中文網站輕松找到所需的霍尼韋爾傳感器與開關產品及相關中文信息。這些產品涵蓋了工業(yè)、醫(yī)療、交通運輸、測試測量以及航空航天等領域。該新版中文官網根據霍尼韋爾傳感與控制部的英文網站翻譯而成，頁面超過10萬個?！拔覀兺瞥鲂掳嬷形墓倬W是為了滿足中國客戶的需求，”霍尼韋爾傳感與控制部亞太區(qū)副總裁兼總經理李邁之表示，“對于霍尼韋爾而言，快速增長的中國市場具有重要的戰(zhàn)略意義，因此提供高質量的中文版產品說明是非常有必要的。與舊版網站相比，新版網站能夠以更直觀、更有效、更簡單的方式為客戶提供霍尼韋爾傳感與控制部的*新信息。”“霍尼韋爾是一家全球性企業(yè)，推出傳感與控制部的新版中文官網顯示了我們正致力于更好地服務全球客戶，”霍尼韋爾電子商務和市場傳播全球總監(jiān)KimAnderberg表示，“我們非常榮幸能夠為中國客戶創(chuàng)建這一全新的中文網站。”霍尼韋爾正計劃進一步將霍尼韋爾傳感與控制部的網站翻譯成更多其他語言，尤其是高增長地區(qū)各個國家的語言。

商業(yè)照明領跑LED照明市場

作為目前全球*受矚目的新一代光源，LED照明產業(yè)近年來得到了多方的關注。然而不論是“海水”亦或是“火焰”，不可否認的是，LED照明產業(yè)的發(fā)展依然高速前行，并且已經成為社會未來發(fā)展的一種趨勢，正以迅雷不及掩耳之勢，席卷整個照明行業(yè)。在這輪由LED帶來的“綠色風暴”中，首當其沖的當屬商照領域，由于對照明產品的省電效益要求極高，LED照明產品已率先在商照領域**鋪開。從近年來的發(fā)展來看，商用照明不僅已成為LED廠商積極搶攻的首要市場，亦是未來幾年LED照明市場產值成長*主要的動力來源。節(jié)能效益明顯 商用領域成為LED照明“主戰(zhàn)場”在商業(yè)領域，由于照明時間長，且對照明氛圍和照明效果有著極其特殊的要求，因此，傳統(tǒng)照明產品在許多方面已經不能完全滿足商照的**需要。目前，LED商用照明產品已進入穩(wěn)定發(fā)展階段，從技術層面來說，LED應用于商業(yè)照明領域具有明顯的優(yōu)勢，包括節(jié)能、壽命長、瞬時啟動、高顯色以及智能可控等方面。此外，LED燈具也可以**替代白熾燈、鹵鎢燈、節(jié)能燈等傳統(tǒng)照明燈具，節(jié)能比例高達40%以上，壽命也是這些傳統(tǒng)燈具的幾倍甚至數十倍。傳統(tǒng)燈具中，高效節(jié)能燈的光效大多在50-60lm/W之間

2013年國內渦輪增壓市場銷售增長情況分析預測

　　近日，霍尼韋爾渦輪增壓技術部對中國渦輪增壓車輛銷量做出預測：市場規(guī)模將從今年的500萬臺翻番至2018年的1000萬臺。為滿足市場的加速增長，霍尼韋爾正在積極推出*新的柴油機和汽油機技術，并將以平均每年在中國發(fā)布25個新發(fā)動機應用的速度推動渦輪增壓技術的普及。 渦輪增壓是當今*為經濟的“綠色”環(huán)保技術，它可以在不影響車輛性能和駕駛樂趣的前提下縮小發(fā)動機尺寸和提高燃油效率。舉例來說，在小型發(fā)動機上安裝渦輪增壓器可實現大型發(fā)動機的功率并兼顧改善燃油效率和低排放特性。眾多汽車制造商都將渦輪增壓技術作為自己的**，以滿足日益嚴格的社會監(jiān)管要求。 據霍尼韋爾估計，目前中國汽車市場上來自各廠商的渦輪增壓器的整體占有率約為22%，比2012年高3個百分點。相比同等輸出功率的自然吸氣發(fā)動機，渦輪增壓技術可為汽油發(fā)動機提升20%的燃油效率，為柴油發(fā)動機提升40%的燃油效率，同時減少*多達30%的尾氣排放。 “我們清楚地看到整個市場對發(fā)動機效率和減排的關注正與日俱增。渦輪增壓技術可以同時實現降低排放和提高燃油經濟性的雙重目標，而又不犧牲發(fā)動機性能和駕駛樂趣，成為中國汽車制造商和駕車族越來越青睞的一種關

美國加快推進先進制造業(yè)伙伴關系計劃

美國總統(tǒng)奧巴馬設立**屆的美國先進制造伙伴關系指導委員會，新一屆指導委員會由產業(yè)界、研究界和實驗室成員構成，并以總統(tǒng)設立的首屆先進制造伙伴關系指導委員會取得的進展為基礎。2012年7月，首屆先進制造伙伴關系指導委員會的16條建議報告要求維持美國在科技和**領域的投資；建立國家制造業(yè)**研究所網絡，通過公私合營伙伴關系建立共享型高科技機構，提高美國在新興技術領域的領導地位；加快社區(qū)大學勞動力培訓項目，開發(fā)****技能滿足制造業(yè)需求；通過稅收、法規(guī)、能源和貿易改革改善制造業(yè)投資商業(yè)環(huán)境。新一屆指導委員會將在過去幾年取得的進展上繼續(xù)努力，使美國成為就業(yè)和制造業(yè)的磁極。新一屆先進制造伙伴關系指導委員會將作為總統(tǒng)科技顧問委員會的工作組，與白宮國家經濟委員會、科技政策辦公室和商務部密切合作，執(zhí)行首屆指導委員會的建議，規(guī)劃化促進制造業(yè)勞動力**和伙伴關系，制定新型、**的戰(zhàn)略，確保美國在變革性早期技術的競爭優(yōu)勢，通過區(qū)域工作會議和論壇，擴大制造業(yè)社區(qū)，確定**戰(zhàn)略典范，提高美國制造業(yè)競爭力。新一屆指導委員會由陶氏化學公司董事長兼**執(zhí)行官AndrewLiveris，麻省理工校長RafaelReif共

2013年我國制造業(yè)競爭力關鍵探討分析

提升**能力與供應鏈效率日前在滬舉辦的上海美國商會2013年度制造業(yè)峰會上，與會的近百名美國在華企業(yè)高管，重點探討了在中國制造業(yè)領域內的挑戰(zhàn)與機遇以及**的美國在華制造企業(yè)正在采取的應對策略與措施。他們認為，隨著中國生產成本和勞動力成本的攀升，美國在華制造業(yè)企業(yè)越來越注重從產品和過程**及供應鏈效率提升，來提高生產力，降低管理成本。本次峰會吸引了道康寧、通用汽車、思科、拜耳材料、美國都福集團、美鋁公司、霍尼韋爾、畢馬威、安可顧問等美國在華企業(yè)高管的參與。道康寧大中華區(qū)總裁張康明在主題演講中表示：“不斷攀升的成本，使得制造業(yè)企業(yè)不得不重新思考增長戰(zhàn)略。通過和制造業(yè)客戶的緊密合作，我們洞悉到產業(yè)中的一個重要轉變，與以前僅為找到低成本產品的需求不同，客戶們越來越注重尋求到能夠幫助他們提升生產力和生產效率以及優(yōu)化運營過程的產品和解決方案?！碑咇R威多元化工業(yè)全球主管合伙人Jeff Dobbs指出，當下全球制造業(yè)企業(yè)正在經歷一個發(fā)展放緩和競爭加劇的階段，正因如此，**再度升溫?！?*是增長的一個關鍵要素。就制造業(yè)企業(yè)如何實現價值鏈的各個方面上，與4年前相比，顯然他們對在中國進行研發(fā)、產品開發(fā)、高技

霍尼韋爾技術解決方案助力用戶節(jié)能降耗

霍尼韋爾RMG推出了PGC9303過程氣相色譜儀

mro訊：霍尼韋爾RMG氣體測量部門于2013年10月11日推出了PGC9303過程氣相色譜儀 (PGC 9303 Process Gas Chromatograph)，這是首款能夠在單一裝置中測量天然氣質量與氫氧成分的裝置。 德國聯邦物理技術研究院國家計量研究所已批準了PGC 9303的托管傳輸申請，該設備能夠幫助用戶測量天然氣管網中的熱值，減少載氣消耗，從而降低成本。**度控制在± .10 %，能夠測量氦載氣中超過5%的氫含量，適用于可再生能源、生物燃氣和電產氣應用測量。該高精密度過程氣相色譜儀有助于減少運營成本，在確定能源用量的同時提高準確度與可靠性。 RMG氣體測量部門總經理弗蘭克?邁克爾斯（Frank Michels）談到：“隨著可再生能源供應量增加，操作人員需要能夠測量出天然氣中氫氣和氧氣成分?；裟犴f爾RMG率先研發(fā)PGC，這是全****款能夠在單一裝置中測量天然氣質量與氫氧成分的裝置” 該設備適用于氣體傳輸和運營公司、地下存儲運營、燃氣消耗量大的工業(yè)、工程/采購/施工（EPC）承包商，以及操作站制造商。 PGC9303能夠在AGA8超壓縮因素基礎上測量12種天然氣主要成分

智能家居**進步人才為產業(yè)發(fā)展**要素

人才是科學發(fā)展的**資源。要進一步加大人才培養(yǎng)力度，尤其要注意發(fā)揮企業(yè)在人才培養(yǎng)中的重要作用。當前，物聯網產業(yè)興起拉動智能家居產業(yè)快速增長，業(yè)界對各類技術型人才需求一直保持較高增長。人才是科學發(fā)展的**資源。改革開放以來，我們主要依靠自然資源、環(huán)境資源和低成本體力勞動力資源參與全球產業(yè)分工，現在進一步發(fā)展的自然資源尤其是土地資源已受到瓶頸約束、環(huán)境資源已嚴重超支、低成本體力勞動資源的比較優(yōu)勢也正在逐步弱化，而相對低成本的智力勞動資源開始成為我國*具潛力的發(fā)展資源優(yōu)勢。要確立人才優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略布局，加大人力資本投入力度和人才資源開發(fā)力度，加快實現經濟發(fā)展方式由主要依靠物質資源消耗向主要依靠科技進步和人才資源開發(fā)轉變。要圍繞國家發(fā)展戰(zhàn)略和經濟社會發(fā)展需要，以更寬的眼界、更寬的思路、更寬的胸襟吸引**創(chuàng)業(yè)人才，把引進海外高層次人才“千人計劃”落到實處。要進一步加大人才培養(yǎng)力度，尤其要注意發(fā)揮企業(yè)在人才培養(yǎng)中的重要作用，鼓勵和支持各類企業(yè)運用靈活的機制培養(yǎng)人才、引進人才、用好人才?？茖W發(fā)展以人為本，人才發(fā)展以用為本。要進一步解放思想，**人才評價、使用、激勵機制，努力讓各類人才才盡其用、用當其

智能建筑打造未來模式促節(jié)能環(huán)保推廣

國內外在智能建筑系統(tǒng)上投入*多的要數智能建筑的業(yè)主和運營方了，從中受益*大的則是建筑能源管理系統(tǒng)廠商，其次是節(jié)能服務公司?？沙掷m(xù)建筑應遵循節(jié)約化、生態(tài)化、人性化、無害化、集約化等基本原則，這些原則服務于可持續(xù)發(fā)展的*終目標。建筑節(jié)能是貫徹可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、實現國家節(jié)能規(guī)劃目標、減排溫室氣體的重要措施，符合全球發(fā)展趨勢。智能建筑設計、施工中，實現節(jié)電節(jié)能是重要的一環(huán)，國外先進的智能建筑系統(tǒng)節(jié)能率可達30％左右.中國是一個能源消耗的大國，其中建筑能耗占有相當大的比例。然而目前中國在智能建筑中，建筑節(jié)能遠遠落后世界先進水平，據了解現有建筑只有4%實現了節(jié)能。通過大力推廣建筑節(jié)能材料、節(jié)能設備和系統(tǒng)，減少對電力的過分消耗是實現節(jié)能減排，建設節(jié)約型社會的重要手段，但真正能做到這一點的建筑商很少，目前該領域仍然處于起步階段，行業(yè)需要快速發(fā)展還有待更多推動性的措施。迄今為止，國內外在智能建筑系統(tǒng)上投入*多的要數智能建筑的業(yè)主和運營方了，從中受益*大的則是建筑能源管理系統(tǒng)廠商，其次是節(jié)能服務公司。這些公司包括這兩個行業(yè)中處于****地位的江森自控、霍尼韋爾、施耐德、西門子和ABB等，后面四個公司同時還是

2013-2014第六屆上海節(jié)能產業(yè)年會——暨節(jié)能金鑰匙頒獎典禮專訪

背景：從上海節(jié)能“金鑰匙”獎辦公室獲悉，2013-2014第六屆上海節(jié)能產業(yè)年會 ——暨節(jié)能“金鑰匙”頒獎典禮已于日前啟動，正式接受企業(yè)報名。 現在市場上有各種各樣的評獎活動，充斥著每個企業(yè)的郵箱，那么上海節(jié)能“金鑰匙”又怎么能夠從眾多的獎項中脫穎而出呢？日前，上海節(jié)能“金鑰匙”評審辦公室接受了記者的采訪。主辦方之一的上海**節(jié)能技術促進中心主任給出了幾個原因： 一、上海節(jié)能“金鑰匙”獎七年磨一劍 上海節(jié)能“金鑰匙”頒獎并不是一時興起而發(fā)布的獎項，主要發(fā)起單位上海**節(jié)能技術促進中心近七年來，作為**的線上線下節(jié)能資源整合服務平臺，長期致力于節(jié)能產業(yè)的科技**服務。通過整合平臺的資源推廣高科技節(jié)能技術及產品、分享節(jié)能項目改造案例、剖析能源管理經驗，深入討論節(jié)能科技**對節(jié)能產業(yè)發(fā)展的推動作用。其主辦的上海節(jié)能產業(yè)年會已成功舉辦五屆，已在行業(yè)中形成了高度的權威性及強大的推動力。此次為擴大原有年度評優(yōu)的影響力，上海**節(jié)能技術促進中心整合了七年來節(jié)能產業(yè)各方資源，共同發(fā)起了上海節(jié)能“金鑰匙”獎評審活動，在第六屆上海節(jié)能產業(yè)年會上隆重發(fā)布。上海節(jié)能“金鑰匙”獎可謂是“七年磨一劍”，主辦方希望

組合式傳感器可節(jié)省電路板空間和設計時間，并增強可靠性

執(zhí)行多種功能的傳感器 - 比如提供溫度輸出的壓力傳感器或同時監(jiān)測溫度和相對濕度的傳感器 - 可以為各個行業(yè)的設計師提供許多好處。其中，力圖減小設備尺寸以提高便攜性的醫(yī)療設備設計師尤其青睞節(jié)省電路板空間這一優(yōu)勢;HVAC暖通空調設備的設計師則非常歡迎設備中更少的外部互連(它們是造成性能損失的潛在來源)帶來的更高可靠性。絕大多數的設計師都喜歡“一個傳感器實現原先兩種傳感器的功能”這一設計理念，因為這意味著產品的測試和校準工作量大幅降低。設計師們通過設計階段的比較，可以確定與兩個獨立傳感器相比，一個組合式傳感器是否具有更大的優(yōu)勢。設計師在判定某個應用是否應使用組合式傳感器時，應考慮以下幾點：- 電路板尺寸和可用空間- 精度和可靠性- 設計和生產總成本電路板尺寸和可用空間選擇一個組合式傳感器來代替兩個獨立傳感器的*明顯優(yōu)勢也許就是“在單個傳感器尺寸的封裝中可以提供更多的功能”。在電路板空間有限的情況下，在一個SOIC-8 SMD封裝中提供兩路輸出(例如霍尼韋爾HumidIcon?數字溫濕度傳感器)是一個非常大的優(yōu)勢。但是，如果設計師希望在外部測量溫度或相對濕度，一個SOIC-8 SMD封裝是不

霍尼韋爾2013亞太用戶大會發(fā)布全新‘知識分享’解決方案

2013年8月28日，澳大利亞，珀斯–霍尼韋爾(NYSE:HON) 在2013年霍尼韋爾亞太區(qū)用戶大會(HUG)期間展出了其在流程自動化和控制方面幫助亞太地區(qū)用戶提升運營效率、提高生產率并降低成本的*Experion?CollaborationStation協同工作站和Experion虛擬化解決方案**平臺(PremiumPlatformforExperionVirtualizationSolutions)。此次霍尼韋爾用戶大會是霍尼韋爾亞太地區(qū)年內*大的行業(yè)用戶聚會，超過200名與會者參加此次在8月25日-29日澳大利亞珀斯舉行的這一年度盛會?；裟犴f爾過程控制部**技術執(zhí)行官杰森?烏瑟(JasonUrso)談到：“亞太地區(qū)是流程自動化和控制行業(yè)的核心增長市場。然而，經濟環(huán)境要求客戶必須提高生產力并降低成本從而達到更加高效。所以，客戶尋找Experion協同工作站實況演示。該互動工具該服務管理方面的創(chuàng)霍尼韋爾拓展了其為實現**運營所設計的產品解決方案組合，增加了Intuition?運營監(jiān)控軟件、全霍尼韋爾全該控制面板簡化了保證自動化系統(tǒng)針對獲獎者將展示他們針對現實生活中關鍵業(yè)務問題所進

霍尼韋爾VISTA-128BPT報警主機全新上市

上海2013年8月30日電　全球自動化控制和安防技術***霍尼韋爾（Honeywell，紐約證券交易所代碼：HON）近期全?更長總線，輕松解決長周界項目：支持8條總線，借助于4297總線擴展模塊，每條總線長度可達3648米。?可視化編程，讓編程輕而易舉：免費的COMPASS 2.0軟件可以對主機進行可視化編程，讓編程變得更輕松，同時可以將現場調試好的配置保存下來，在將來維護時可以無需重VISTA Alarm Viewer軟件是專門針對管理報警主機而開發(fā)的，經濟實惠、使用方便，無需再購買昂貴的VPlex-VSI總線隔離器自動監(jiān)測下游600米以內的總線故障，并以LED燈本地顯示出來，同時，當監(jiān)測到總線故障后，可以將故障總線隔離開來，方便維護。 霍尼韋爾VISTA-128BPT報警主機的應用相當廣泛，可以用于銀行、工業(yè)、商業(yè)樓宇、住宅社區(qū)等 全球自動化控制和安防技術***霍尼韋爾（Honeywell，紐約證券交易所代碼：HON）近期全“**是霍尼韋爾報警業(yè)務不斷前進的引擎，我們將一如既往扎實地走好技術和應用上不斷突破的每一步，讓我們的產品性能更符合客戶實際的需求、用戶體驗更友好。”責任編輯:

中國傳感器產業(yè)現階段發(fā)展狀況調查分析

我國傳感器行業(yè)雖起步較早，但直到1986年“七五”開始才正式將傳感器技術列入國家和重點項目。如今經過幾十年的發(fā)展，中國傳感器產業(yè)正處于由傳統(tǒng)型向利用熱電效應、霍爾效應、光敏效應，分別制成熱電偶傳感器、霍爾傳感器、光敏傳感器。這類傳感器基于物性變化，無運動部件，結構簡單，體積小;運動響應好，且輸出為電量;易于集成化、智能化;低功耗、**可靠。雖然優(yōu)勢很多，但線性度差、溫漂大、過載能力差、性能參數離散大。 第三代傳感器是以后剛剛發(fā)展起來的智能型傳感器，是微型計算機技術與檢測技術相結合的產物，使傳感器具有一定的人工智能。智能型傳感器技術目前正處于蓬勃發(fā)展時期，具有代表典型作品是美國霍尼韋爾公司的ST-3000系列智能變送器和德國斯特曼公司的二維加速度傳感器，以及一些含有微處理器的單片集成壓力傳感器、具有多維檢測能力的智能傳感器和固體圖像傳感器等。隨著不斷的發(fā)展，毫無疑問，智能型傳感器將會進一步擴展到化學、電磁、光學和核物理等研究領域?？梢灶A見，新興的智能化傳感器將會在關系到全人類民生的各個領域發(fā)揮越來越大的作用。當今水平下的新型傳感器在技術進步的基礎上，正向著高精度、高可靠性、微型化等發(fā)展。

霍尼韋爾無線限位開關獲市場青睞

無線限位開關可減少因接近傳感器而導致設備停機時間以及生產力損失無線技術驅動工廠自動化變革，降低成本并減少停機時間在設備運行之前，可運用開關和傳感器檢測零部件、門和防護裝置是否已正確鎖定。這些鎖定對于確保生產的精度、設備運行過程的平穩(wěn)和**都是至關重要的。但所有的有線設備 - 無論是限位開關還是接近傳感器 – 不僅使用區(qū)域受限，而且易于磨損，需要持續(xù)維護。目前，接近傳感器廣泛應用于工廠車間，這僅僅是因為它比傳統(tǒng)機電式開關便宜。但許多制造商都發(fā)現，接近傳感器需要不時進行被動性維護，導致生產過程中斷。以多軸加工為例(比如發(fā)動機鑄件加工)，夾具會不斷轉動待加工零件以使其正確就位，這使得接近傳感器的導線會持續(xù)移動并承受應力，進而導致線纜逐漸磨損并*終斷裂。而一旦線纜斷裂，設備和工人即會因線纜更換而進入空閑狀態(tài)(通常每次更換需花費15到20分鐘)。如果每3個月更換一次線纜(有些制造商就是如此)，那么累計的生產力損失將非常驚人。如果能夠預測何時需要維護，那么預防性維護措施即可避免因維修而停機。同樣，冷卻液從加工區(qū)域帶下來的金屬屑與導線持續(xù)接觸，不斷磨損線纜護套，進而導致“短路”或連續(xù)性問題。此時必須

霍尼韋爾發(fā)布先進技術,改善工廠控制室未來

2013年6月29日，澳大利亞，珀斯 – 霍尼韋爾(NYSE：HON)于今日發(fā)布若干有助于改善控制室未來的“在很多方面，控制室的未來不會局限在控制室內，像OneWireless技術就很好的展現了這一概念，將控制室延伸到現場。與此同時，我們期望提升連通性，所以 我們會看到對于幫助控制室人員更快捷地了解工廠內部正在發(fā)生的事項，包括：● 冗余特性允許工廠可靠地用無線來測量，從而防止單點故障影響整個網絡?！?Experion虛擬化解決方案**平臺(Premium Platform for Experion Virtualization Solutions) – 霍尼韋爾*新解決方案采用刀片式服務器技術，可以根據用戶特殊需求，客制化控制應用，變?yōu)橐惶捉昏€匙虛擬化解決方案。該**平臺減少了90%的配置時間，節(jié)能超過40%多，相較于其它虛擬化服務器平臺，節(jié)約了22%的空間。此外，該平臺擁有更長的生命周期，減少了接線，預制了遠程管理能力，降低了平臺部署的時間。欲了解更多關于霍尼韋爾在亞太地區(qū)用戶大會展示的新技術和服務信息，請登錄訪問 www.honeywellprocess.com

解析：我國傳感器產業(yè)轉型關鍵階段

我國傳感器行業(yè)始于五十年代初期，雖起步較早，但直到1986年“七五”開始才正式將傳感器技術列入國家和重點項目。如今經過幾十年的發(fā)展，中國傳感器產業(yè)正處于由傳統(tǒng)型向利用熱電效應、霍爾效應、光敏效應，分別制成熱電偶傳感器、霍爾傳感器、光敏傳感器。這類傳感器基于物性變化，無運動部件，結構簡單，體積小;運動響應好，且輸出為電量;易于集成化、智能化;低功耗、**可靠。雖然優(yōu)勢很多，但線性度差、溫漂大、過載能力差、性能參數離散大。 第三代傳感器是以后剛剛發(fā)展起來的智能型傳感器，是微型計算機技術與檢測技術相結合的產物，使傳感器具有一定的人工智能。智能型傳感器技術目前正處于蓬勃發(fā)展時期，具有代表典型作品是美國霍尼韋爾公司的ST-3000系列智能變送器和德國斯特曼公司的二維加速度傳感器，以及一些含有微處理器的單片集成壓力傳感器、具有多維檢測能力的智能傳感器和固體圖像傳感器等。隨著不斷的發(fā)展，毫無疑問，智能型傳感器將會進一步擴展到化學、電磁、光學和核物理等研究領域?？梢灶A見，新興的智能化傳感器將會在關系到全人類民生的各個領域發(fā)揮越來越大的作用。 當今水平下的新型傳感器在技術進步的基礎上，正向著高精度、高可

霍尼韋爾發(fā)布*新服務模式與技術，重新定義工廠運營維護模式

2013年8月29日，澳大利亞，珀斯 – 霍尼韋爾（NYSE：HON）于今日在其亞太地區(qū)*大的用戶大會上發(fā)布了若干*。作為一種創(chuàng)服務組合的詳細信息，包括全?；裟犴f爾過程控制部亞太地區(qū)副總裁托尼?科斯洛夫（Tony Cosgrove）談到：“這些服務和解決方案都是為了更好地塑造Performa讓霍尼韋爾技術支持人員作為顧問，對項目進行全方位的指導和咨詢; Optima不僅提供以上服務，還會讓技術支持人員直接負責管理變更、度量指標追綜和改進，以及 – 霍尼韋爾發(fā)布三個*基于Intuition平臺，幫助操作人員將操作過程控制在*佳操作區(qū)域。其次，*幫助工程師從工廠的各個層面監(jiān)控、辨別、診斷和補救所有過程控制中發(fā)生的問題。*后，霍尼韋爾*提供突發(fā)和預防性的工程導向服務，增加軟件正常運行時間，同時提供早期性www.honeywellprocess.com

2025年增壓器業(yè)規(guī)模或達200億美元

隨著目前對節(jié)有限公司平臺經理傅偉分享了自己的觀點。 傅偉認為，雖然目前汽車內燃機受到混合動力、新能源等新技術的威脅，但整個ACE內燃機還是有相當大的優(yōu)勢。對于內燃機來說，要降低二氧化碳排放無疑是需要投入成本來研發(fā)新技術的，在整個研發(fā)過程中可能需要35%至95%的投入量。 然而對于電動汽車來說，其投入更甚，除了整個動力單元需要有36%至60%的研發(fā)以外，這些動力單元相關的能量或者發(fā)電行業(yè)也需要更大的投入，特別是純電動汽車領域，可能有90%左右都是它研發(fā)的需求。因此，從這方面來看，內燃機針對二氧化碳排放量上的技術研發(fā)，也是一個比較低成本的開發(fā)方向。 數據顯示，今年汽車增壓器的普及率是32%，全部產量是2900萬臺，而在2020年預計全球市場增壓器的普及率將達到40%左右，2025年則將達到70%，產業(yè)規(guī)模會擴大到200億美元，因此傅偉認為增壓器市場的形勢非常值得被看好。 此次會議吸引了來自**的150多名業(yè)界人士參加，參會企業(yè)包括上海大眾、上汽通用五菱汽車、長安汽車工程研究總院、霍尼韋爾、道康寧、泛亞汽車技術中心、里卡多、法雷奧發(fā)動機、巴斯夫、AVL李斯特技術中心，博格華納等。

霍尼韋爾推出全系列一體化云臺攝像機

全系列一體化云臺攝像機均通過了CE和FCC認證，同時支持ONVIF協議，具備良好的開放性和兼容性全球自動化控制和安防技術的***霍尼韋爾發(fā)布全系列一體化云臺攝像機，該系列攝像機涵蓋模擬、、、HD-SDI以及紅外系列機型。攝像機采用全新一體化設計，功能**，無縫接入霍尼韋爾數字安防集成平臺HUS，可輕松實現智能化管理，充分滿足各類關鍵場所如平安城市、道路監(jiān)控、機場港口、邊境防范等高風險等級大范圍監(jiān)控需求。此次發(fā)布的全系列一體化云臺攝像機采用無外露線纜設計理念，將可變倍機芯、超寬旋轉角度機身、加熱器與雨刷高度集成于一體，幫助客戶實現快速安裝和便捷維護，省時省力；該攝像機機身擁有水平360°和垂直-90°～+40°超寬旋轉角度及高速旋轉速度，相比傳統(tǒng)高速球型攝像機，可提供更多、更靈活的監(jiān)控視角，實現一機全向全能；其高達IP67的防護等級及內置雨刷、雙層屏蔽和隔熱護罩設計可充分滿足戶外嚴酷應用環(huán)境的要求。兩款攝像機采用垂直方向助力增強裝置和無傳動間隙的同步帶傳動設計，有效解決了慢速轉動時的抖動及長時間運轉之后的定位精度問題。HIPTZ-1181W-IR和HIPTZ-2201W-IR高清紅外一體

霍尼韋爾建筑智能系統(tǒng)部總裁訪華持續(xù)推動中國智能電網發(fā)展

2013年8月20日，中國北京訊 – 霍尼韋爾公司(紐約證交所股票代碼：HON)建筑智能系統(tǒng)部全球總裁潘哲思(Paul Orzeske)先生近日再次來到中國，旨在拜訪在華重要客戶和合作伙伴，了解霍尼韋爾智能電網方案在中國的項目部署狀況及前景，以期進一步推進霍尼韋爾 建筑智能系統(tǒng)部與中國市場的共同成長，履行創(chuàng)造綠色低碳社會的承諾。作為本次訪華行程之一，潘哲思先生拜訪了國家電網專業(yè)團隊，就智能電網等相關事宜進行交流。自2011年2月起，霍尼韋爾就被選定開發(fā)實施中國**圍繞電 力需求側管理而開展的智能電網示范項目及可行性研究。2012年1月，霍尼韋爾與天津泰達經濟技術開發(fā)區(qū)簽署協議，共同開展中國**智能電網需求響應項 目，此項目標志著該需求響應系統(tǒng)示范項目的正式啟動。這一示范項目是中美能源合作計劃(ECP)的一部分，得到了兩國政府的大力支持，旨在推動中國智能電 網行業(yè)標準和相關法規(guī)的開發(fā)和制定。至2012年12月，霍尼韋爾完成了**智能電網需求響應項目，標志著中國**智能電網需求響應示范與可行性研究項目 取得圓滿成功。中國作為霍尼韋爾建筑智能系統(tǒng)部在全球范圍內*具戰(zhàn)略性意義的市場之一，在商業(yè)

Chromalloy宣布與霍尼韋爾達成新協議

2013年08月19日 Chromalloy（克珞美瑞燃氣渦輪有限公司）宣布與霍尼韋爾 (Honeywell) 達成了維修許可協議和供應商協議。這兩份協議的期限為10年，涉及飛機發(fā)動機零部件、零部件方面的工程服務和特殊涂層工藝。?Chromalloy **執(zhí)行官 Armand F. Lauzon, Jr. 表示：“作為材料和零部件供應商，Chromalloy 正在擴大與霍尼韋爾的長期合作。Chromalloy 將維修和生產氣路零部件，并為飛機發(fā)動機提供熱障涂層及其他材料。根據維修許可協議，Chromalloy 還將為霍尼韋爾及其全球客戶目前正在使用的發(fā)動機和機械系統(tǒng)提供維修服務和材料支持。”?供應商協議和維修許可協議于2013年8月12日開始執(zhí)行，包含為民航、貨運、**與公務飛機提供動力的一整套霍尼韋爾系統(tǒng)，以及輔助動力裝置。?供應商協議和維修許可協議于2013年8月12日開始執(zhí)行，包含為民航、貨運、**與公務飛機提供動力的一整套霍尼韋爾系統(tǒng)，以及輔助動力裝置。?Chromalloy 的佛羅里達州棕櫚灘花園**工程中心也將提供冶金實驗室服務、先進零部件維修應用和生產服務，以及材料設計與

中國傳感器產業(yè)正處于轉型的關鍵階段

我國傳感器行業(yè)始于五十年代初期，雖起步較早，但直到1986年“七五”開始才正式將傳感器技術列入國家和重點項目。如今經過幾十年的發(fā)展，中國傳感器產業(yè)正處于由傳統(tǒng)型向利用熱電效應、霍爾效應、光敏效應，分別制成熱電偶傳感器、霍爾傳感器、光敏傳感器。這類傳感器基于物性變化，無運動部件，結構簡單，體積小;運動響應好，且輸出為電量;易于集成化、智能化;低功耗、**可靠。雖然優(yōu)勢很多，但線性度差、溫漂大、過載能力差、性能參數離散大。 第三代傳感器是以后剛剛發(fā)展起來的智能型傳感器，是微型計算機技術與檢測技術相結合的產物，使傳感器具有一定的人工智能。智能型傳感器技術目前正處于蓬勃發(fā)展時期，具有代表典型作品是美國霍尼韋爾公司的ST-3000系列智能變送器和德國斯特曼公司的二維加速度傳感器，以及一些含有微處理器的單片集成壓力傳感器、具有多維檢測能力的智能傳感器和固體圖像傳感器等。隨著不斷的發(fā)展，毫無疑問，智能型傳感器將會進一步擴展到化學、電磁、光學和核物理等研究領域。可以預見，新興的智能化傳感器將會在關系到全人類民生的各個領域發(fā)揮越來越大的作用。 當今水平下的新型傳感器在技術進步的基礎上，正向著高精度、高可

淺析：傳感器在醫(yī)療器械設計中的靈活應用

　　醫(yī)療器械行業(yè)一個*大的趨勢就是小型化，即開發(fā)更小型、更便攜的設備來應對醫(yī)院和家庭健康護理空間有限的挑戰(zhàn)，使得醫(yī)護人員、封裝形式（DIP、SIP、表面安裝）以及輸出（模擬或數字）選項。靈活的傳感器封裝選項傳感器具有靈活的封裝形式（包括歧管安裝和電纜組件選項），使得設計者在印刷電路板(PCB)上放置傳感器時具有更大的靈活性，此外，它還消除了管道和相關連接件的使用，使得醫(yī)療器械外形更加小巧，設計更加簡單，裝配更加快捷。靈活的安裝選項還可確保傳感器被**地放置在所需位置，即靠近患者或液體介質（如血液、化學品或水）的位置，以實現準確和高精度的測量。壓力傳感器傳感器霍尼韋爾的NBP系列電路板安裝基本型壓力傳感器外形小巧，易于放置在緊密間隔的印刷電路板上或小型設備中。一系列封裝類型、壓力范圍、外殼、凝膠涂層以及端口選項用于測量**輸送管中的壓力。這些傳感器采用了壓阻技術，外形小巧，集成了多種功-通過消除電路板上的多個傳感器簡化了設備的設計、制造和安裝。-增強了設備的功由于設備帶有集成傳感器，其易損壞的零部件數量以及連接點變少了，減少了潛在的故障源數量。-通過消除PCB板到微處理器的電路板輪廓，設

霍尼韋爾飛行輔助動力裝置**服務1億小時

近日，霍尼韋爾宣布，具有霍尼韋爾核心技術的131-9系列飛行輔助動力裝置(簡稱APU)，成為霍尼韋爾輔助動力裝置家族中**個服務超越1億小時的產品。它已被廣泛運用于世界范圍內的7500多架窄體飛機，包括波音737，麥道MD-90和空客A319、A320和A321機型。早在20世紀50年代，霍尼韋爾就發(fā)明了輔助動力裝置并成為了這一領域的***。目前有超過36000臺霍尼韋爾的輔助動力裝置正服務于市場。據介紹，131-9系列APU是霍尼韋爾歷史上**種運營時間達到1億小時的APU。**種是85系列的APU，是霍尼韋爾*早安裝在飛機上的一種輔助動力裝置。長久以來，憑借可靠且易于維護的霍尼韋爾輔助動力系統(tǒng)，航空運營商得以保持高效的運行。APU的使用貫穿于航空每一次飛行的始終。從乘客步入停在跑道上配有空調的飛機，到飛機降落滑行至廊橋，輔助動力裝置引擎為飛機啟動發(fā)動機，運作空調，并為照明及其他飛行設備提供電源動力。輔助動力裝置還為飛機的環(huán)控系統(tǒng)，駕駛艙和液壓系統(tǒng)提供主要或備用電力。2009年,一架配備有霍尼韋爾131-9A輔助動力裝置的A320飛機在紐約哈德遜河迫降，飛機上搭載的霍尼韋爾的輔助動力

霍尼韋爾UOP新技術成功應用于美國墨西哥灣地區(qū)

美國伊利諾伊州蒂斯普蘭2013年7月30日電霍尼韋爾（紐約證券交易所代碼：HON）UOP今日發(fā)布其UOPSeparexTMFlux+過濾膜組件被KinderMorganEnergyPartners公司選用，幫助其在位于美國德克薩斯州的Yates天然氣工廠提高天氣處理能力?；裟犴f爾UOPSeparexTMFlux+過濾膜組件能夠在天然氣進入管網輸送使用前，對其中所含的雜質，如酸性氣體和水，進行必要的脫除。與現有技術相比，UOPSeparexTMFlux+膜組件能夠幫助廠商處理更大容量的氣體，在降低運行成本的同時帶來更高的收益回報。根據美國能源情報署的資料顯示，美國所擁有天然氣儲量能滿足其國內約一百年的需求，而這當中有30%左右的儲量位于墨西哥灣地區(qū)。在未來30年時間，美國的天然氣產量預計增長將超過40%?！半S著天然氣逐漸成為全球*主要的能源之一，生產商需要不斷改進天然氣處理技術，從而得以更加經濟有效地利用天然氣資源?！被裟犴f爾UOP公司氣體處理和氫氣裝置業(yè)務副總裁兼總經理李蓓凱(RebeccaLiebert）表示，“UOPSeparexFlux+過濾膜組件通過有效去除氣體雜質，回收高價值

2013年國內高壓電磁流量計三大動向分析

今年國內高壓電磁流量計呈現三大動向2013年，國內的電磁流量計仍繼續(xù)處于黃金發(fā)展期。據中國儀器儀表行業(yè)協會*新統(tǒng)計數據，2013年1~5月份儀器儀表行業(yè)的產值達到1040億元，同比增長28%；銷售收入達981億元，同比增長28.1%；利潤達68億元，同比增長44.5%。中國儀器儀表行業(yè)協會副秘書長董景辰預計，2013年全年的儀表行業(yè)增長率仍將處于高位運行，*低也會保持去年的發(fā)展速度，甚至增長幅度還可能高于去年2~4個百分點。至此，儀器儀表行業(yè)已經連續(xù)六年保持了經濟高位運行的態(tài)勢?！斑@與我們去年的預計有些偏差。我們原來預計今年的增長率會有所下降，但從目前的情況看來，儀表行業(yè)的增長速度并沒有放緩。我認為主要有兩個原因，一是國家的經濟仍處于高位運行；按照過去的經驗，如果GDP的增長在10%以上時，儀表行業(yè)的增長率則在26%~30%之間。二是國家宏觀調控對儀表行業(yè)的影響有一個滯后期，儀表往往在工程的后期才交付使用，因此，因宏觀調控政策而減少的投資對今年儀表行業(yè)的影響不會太大?！倍俺奖硎尽２贿^，盡管2012年的儀表行業(yè)仍然延續(xù)了以往快速發(fā)展的態(tài)勢，但也表現出一些與過去不同的新動向。外資儀器儀表

霍尼韋爾131-9輔助動力裝置(APU)**運營1億小時

上海2013年8月7日電--擁有霍尼韋爾（紐約證券交易所代碼：HON）核心技術的131-9系列輔助動力裝置(APU)，*近成為霍尼韋爾輔助動力裝置(APU)家族中**個服務超越1億小時的產品。它已被廣泛運用于世界范圍內的7,500多架窄體飛機，包括波音737，麥道MD-90和空客A319，A320和A321機型。早在20世紀50年代，霍尼韋爾就發(fā)明了輔助動力裝置(APU)，并成為了這一領域的***。目前有超過36,000臺霍尼韋爾的輔助動力裝置(APU)正服務于市場，而歷史上總共有九萬多臺輔助動力裝置(APU)被廣泛應用于商用、公務及防務的150多種機型上。131-9系列的APU是霍尼韋爾歷史上**種運營時間達到1億小時的APU。**種是85系列的APU，是霍尼韋爾*早安裝在飛機上的一種輔助動力裝置(APU)。長久以來，憑借可靠且易于維護的霍尼韋爾輔助動力系統(tǒng)（APU），運營商得以保持高效的運行。繼85系列之后，131-9系列運營也達到1億小時，堪稱史上另一豐碑。飛行的無名英雄：每一次飛行從開始到結束都離不開飛機輔助動力裝置(APU)。從乘客步入停在跑道上配有空調的飛機，到飛機降落滑行

自動化控制室建設迎來霍尼韋爾改進技術

自動化生產線運行過程中除了依靠各自動化設備固有系統(tǒng)之外，在生產整合上還需要受到工廠總控室的操作引導，以確保生產線的有序運行。自動化控制技術廣泛用于工業(yè)、農業(yè)、**、科學研究、交通運輸、商業(yè)、醫(yī)療、服務和家庭等方面。采用自動化控制不僅可以把人從繁重的體力勞動、部分腦力勞動以及惡劣、危險的工作環(huán)境中解放出來，而且能擴展人的器官功能，極大地提高勞動生產率，增強人類認識世界和改造世界的能力。因此，自動化控制是工業(yè)、農業(yè)、國防和科學技術現代化的重要條件和顯著標志。此外，控制室內設備布置主要考慮下列四個方面：（1）控制室內主要布置儀表盤（包括分散型控制系統(tǒng)（DCS）控制站、操作站和端子柜等）、操作臺、工業(yè)電視和電信設施等主要設備。（2）室內設備的布置形式一般可采用一字形，“~”形或“1_1”形。（3）操作臺應布置在儀表盤的前面且與其保持一定的距離，既便于人員操作、巡視和維修，又能使坐在操作臺前的操作人員看到對面盤上儀表所顯示的重要參數。（4）當今大型機組多采用DCS和可編程邏輯控制器（PLC）控制系統(tǒng)，甚至有的還設有計算機。在這種情況下，除在系統(tǒng)結構上盡量選用三電一體化（EIC集成化）設備外，還可

2013年二季度霍尼韋爾銷售額報告

???霍尼韋爾Q2銷售額增2.7%上半年增1.5%???霍尼韋爾日前公布了今年**季度以及上半年財務報告，具體如下：今年**季度，霍尼韋爾凈銷售額達到96.9億美元，同比攀升了2.7%，其中產品銷售額與服務銷售額分別為77.4億美元與19.5億美元；**季度凈利潤達到10.2億美元，較去年同期的9.05億美元上漲12.9%。除航空航天部門外，霍尼韋爾其它三個業(yè)務集團上季度銷售額均獲得增長，其中交通系統(tǒng)集團凈銷售額同比增長5.2%至9.47億美元；該部門上季度利潤達到1.26億美元，同比提升了10.5%。從上半年整體業(yè)績來看，霍尼韋爾凈銷售額總計達到190.2億美元，同比上漲了1.5%；其中交通系統(tǒng)集團凈銷售額同比微增0.4%至18.6億美元，部門利潤同比上漲1.3至2.37億美元。

霍尼韋爾**季度營收同比上漲3%

霍尼韋爾在年初公布2012年營收狀況之時，也對2013年營收作出了預測，銷售額預計將達到390至395億美元，同比增長4%至5%，營業(yè)利潤率預計將處于14.2%至14.5%。*新公布的**季度營收數據表明同比增長3%。此前，霍尼韋爾公布2012年市場營收財務狀況。其中2012第四季度，霍尼韋爾凈銷售額同比增長1.1%至95.8億美元，2011年同期凈銷售額為94.7億美元；霍尼韋爾2012年全年銷售額共計376.7億美元，較2011年的365.3億美元增長3%至376.7億美元?；裟犴f爾去年第四季度凈利潤達到2.55億美元，2011年第四季度處于虧損狀態(tài)，凈虧損額為3.07億美元；2012年全年凈利潤達到29.3億美元，同比驟增41.3%，2011年凈利潤為18.7億美元?；裟犴f爾公布了對于今年的營收預期，該公司2013年銷售額預計將達到390至395億美元，同比增長4%至5%，營業(yè)利潤率預計將處于14.2%至14.5%。日前，霍尼韋爾公布了進2013年后**季度財務狀況。統(tǒng)計數據表明，銷售額97億美元，每股收益增長12％至1.28美元，強勁的生產效率推動每股收益增長12％；按照預計全

霍尼韋爾發(fā)布改善控制室未來新技術

7月3日，霍尼韋爾在美洲用戶大會上發(fā)布若干有助于改善控制室未來的新技術，其中包括先進的控制面板，用以幫助工業(yè)廠房更好地管理控制系統(tǒng)的網絡**。網絡***板是霍尼韋爾此次重點展示的先進技術之一。在當今工業(yè)環(huán)境由越來越多的開放式系統(tǒng)組成的情況下，網絡***板簡化了保持自動化系統(tǒng)實時*新網絡**要求的工作量。該控制面板可以將所有數據整合到單一頁面上，從而提供更好的可視性，讓用戶更加輕松地訪問諸如圖形、趨勢、文件或者相關應用等詳細信息。其先進的數據分析功能還可以讓操作人員自己定制報警功能。例如更新防病毒保護軟件，管理更新數據包和其他與網絡**相關的在建任務等。預計該產品于2014年在全球范圍內推廣。其他在大會中展示的*新控制室技術包括，增強功能的協同操作站、**虛擬化解決方案平臺，以及霍尼韋爾*新版本的無線通訊網絡。協同操作站通過提供一個公共視角來監(jiān)控不同地區(qū)的設備，有助于更加快捷地處理日常情況和緊急狀況。此款工具特別適用于具有中央控制室和分布式的生產現場，例如石油天然氣海上平臺，長輸管線和大型煉油廠。虛擬化解決方案**平臺可以根據用戶特殊需求，定制出一套交鑰匙虛擬化解決方案。該**平臺減少了

霍尼韋爾二季度利潤升至10.2億美元

北京時間7月19日晚間消息霍尼韋爾國際(HON)周五報告二季度盈利10.2億美元，合每股收益1.28美元，高于去年同期的9.02億美元，合每股收益1.14美元。銷售額增長了3%，從一年前的94.4億美元上升至96.9億美元。FactSet調查的分析師此前預計該公司每股收益1.21美元，營收97億美元?；裟犴f爾根據上半年的業(yè)績上調了全年利潤與銷售額的下限值并預計內生性增長率與利潤率將有所改善。該公司將全年銷售額目標從388億-293億美元上調至389億至393億美元，每股收益目標從4.85-4.95美元上調至4.80-4.95美元。根據英國航空事故調查局的報告，霍尼韋爾生產的信號燈可能是上周波音787夢想飛機在倫敦希思羅機場發(fā)生著火事件的原因?；裟犴f爾盤前上漲了2.5%。