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控制器

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工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)防范“內(nèi)鬼”

中華工控網(wǎng)

工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)防范“內(nèi)鬼” 來自內(nèi)部的**威脅可能比很多外部攻擊更強烈,更有破壞力。對于管理著關(guān)鍵基礎(chǔ)架構(gòu)和制造過程的工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)來說,尤其如此。一個不懷好意的雇員或是了解工廠并能夠訪問網(wǎng)絡(luò)的前雇員就可以引起多種破壞,從而導(dǎo)致產(chǎn)品損壞、財務(wù)損失、設(shè)備破壞,甚至威脅人的生命。例如,一個對某公司不滿的作為系統(tǒng)管理員的前雇員使用其VPN(未被撤銷)登錄進入了工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。然后安裝了自己的軟件,并且對工業(yè)控制系統(tǒng)進行了未授權(quán)的更改。這種蓄意破壞造成了大量的損失,也產(chǎn)生了大量的廢品。在造成的損失被檢測并逮捕此作惡者之前,這種破壞延續(xù)了長達兩周時間。工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)更易遭受內(nèi)部攻擊對于工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的漏洞而言,如下要點值得注意:1. 對工業(yè)控制系統(tǒng)的遠(yuǎn)程訪問很尋常雖然對運營技術(shù)網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備的外部連接可以提升工作效率,卻也產(chǎn)生了新的攻擊面。遠(yuǎn)程訪問往往是由工程師實施的,其目的是為了促進特定項目的進展,或是其它特定需要。然而,很多情況下,在項目結(jié)束后,卻無人監(jiān)視這種訪問的使用。由此造成了對這些環(huán)境的惡意的和危險的訪問。有些企業(yè)曾經(jīng)相信:只要將工業(yè)網(wǎng)絡(luò)和IT網(wǎng)絡(luò)及外部的互聯(lián)網(wǎng)分離開,就可以高枕無憂,但如今,企業(yè)也不再相信那

南京金龍攜三款當(dāng)家新能源汽車亮相2017上海國際客車展

金投原油網(wǎng)

BUS EXPO 2017上海國際客車展于2017年8月9日-11日在上海新國際博覽中心舉辦。 本次展會由城市交通網(wǎng)發(fā)起,中國土木工程學(xué)會城市公共交通學(xué)會、上海市公共交通行業(yè)協(xié)會等聯(lián)袂主辦。本屆展會主要面向公共交通、旅游、學(xué)校、各大事業(yè)單位、機場等各行各業(yè),提供***、*節(jié)能及*環(huán)保的智慧交通。 南京金龍攜三款當(dāng)家產(chǎn)品亮相展會,分別是:D11純電動物流車、NJL6100BEV NJL6129BEV。“公交+物流”展現(xiàn)全產(chǎn)品布局。 新能源公交是市場主力 2016年,**新能源客車總銷量117851輛(5米以上),其中新能源公交車銷量為99011輛,占比高達84%。數(shù)據(jù)表明,新能源公交擁有很大的市場潛力。經(jīng)過市場研究發(fā)現(xiàn),在交通運輸壓力較大的一線城市如上海地區(qū),大型公交是城市公共交通的主力。本次上海展會,南京金龍帶來了10.5米和12米純電動城市客車,為城市公共交通提供更好的解決方案。 NJL6100BEV是南京金龍針對10.5米公交市場推出的主力車型,其前橋采用門式整體鍛造,前軸載荷7.5T,滿足公交車輛超載工況,軸距長達6100mm,寬度達到2.55米,遠(yuǎn)超同行競品,車內(nèi)空間寬敞。同時

江蘇電力編著統(tǒng)一潮流控制器英文專著出版

中電新聞網(wǎng)

近日,國網(wǎng)江蘇電力編著的英文專著《Unified Power Flow Controller Technology and Application》(統(tǒng)一潮流控制器技術(shù)及應(yīng)用)由國際知名的Elsevier出版集團近期在海外出版。 《Unified Power Flow Controller Technology and Application》是國際上首部**系統(tǒng)地介紹統(tǒng)一潮流控制器的英文專業(yè)書籍,內(nèi)容涵蓋了UPFC的概述、原理、關(guān)鍵設(shè)備、控保系統(tǒng)、建模仿真、過電壓與絕緣配合、調(diào)試試驗技術(shù)等,并詳細(xì)介紹了南京220千伏西環(huán)網(wǎng)UPFC示范工程的建設(shè)和運行經(jīng)驗,以及蘇州南部500千伏UPFC示范工程的實施方案。 據(jù)了解,從2010年開始,國網(wǎng)江蘇電力就開展了UPFC在電網(wǎng)應(yīng)用方面的探索,在仿真建模、選址定容等方面進行了技術(shù)儲備和積累。2015年初,南京220千伏西環(huán)網(wǎng)UPFC重大科技示范工程立項之后,省電科院隨即成立了南京西環(huán)網(wǎng)UPFC技術(shù)支撐領(lǐng)導(dǎo)工作小組和應(yīng)用研究攻關(guān)團隊,積極開展了深入的研究攻關(guān)和成果提煉總結(jié),并啟動了配套成果《統(tǒng)一潮流控制器技術(shù)及應(yīng)用》專著的編寫工作。該書于2015年

物聯(lián)網(wǎng)終端數(shù)量超百億:智能控制器廠商將會搶占先機

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)周期已經(jīng)越發(fā)臨近,在這樣的背景下,哪個行業(yè)將會成為*大的贏家?縱觀物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),無非是各種各樣的智能終端,接入物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),然后構(gòu)建出一個宏大的萬物互聯(lián)的藍(lán)圖。想要實現(xiàn)萬物互聯(lián),智能化終端是基礎(chǔ),而智能終端又是以微控制單元為核心的,因此微控制單元的載體——智能控制器將會成為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的橋頭堡,也就是*先爆發(fā)的環(huán)節(jié)。 對于這一事實,投資者毋庸置疑,下游市場的需求已經(jīng)加速。縱觀整個物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),眼下各類物聯(lián)網(wǎng)終端的數(shù)量加速增長,按照30%的年均復(fù)合增長速度來計算,預(yù)計到2022年智能物聯(lián)網(wǎng)終端的數(shù)量將會超過200億。 智能物聯(lián)網(wǎng)終端有兩大核心部件,其中一個是通信模塊,另一個則是基于MAC的智能控制器。而且在智能化的推動下,物聯(lián)網(wǎng)終端的智能化需求也在不斷提升,這就為智能控制器的工藝水平、功能性提出了更高的要求。而這一趨勢,也將會推動智能控制器產(chǎn)業(yè)鏈上游的廠商開展軍備競賽,有實力的廠商則有望在這一波產(chǎn)品升級的浪潮中切入到中**市場,那么未來企業(yè)的營收將會實現(xiàn)大幅增長。 在這種因素的推動下,我國智能控制器廠商之間的競爭將會**展開。但是對于廠商來說,想要把握這一波市場機遇,還要從細(xì)分業(yè)

控制器

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武漢理工動力攜全新系列產(chǎn)品亮相2017上海國際客車展

中國客車網(wǎng)

8月9日-11日,由城市交通網(wǎng)發(fā)起,中國土木工程學(xué)會城市公共交通學(xué)會、上海市公共交通行業(yè)協(xié)會等聯(lián)合主辦的上海國際客車展,將在上海新國際博覽中心拉開帷幕。作為客車產(chǎn)業(yè)界*翹首以盼的客車與公交及產(chǎn)業(yè)的亞洲**盛會,上海國際客車展吸引了近200家參展企業(yè),展覽面積近30000平方米。 作為國內(nèi)新能源動力系統(tǒng)***的武漢理工通宇新源動力有限公司(以下簡稱理工動力),將攜旗下六款動力總成產(chǎn)品及核心零部件參加此次展會,產(chǎn)品涵蓋了直驅(qū)純電動動力系統(tǒng)、EMT純電動動力系統(tǒng)、混合動力系統(tǒng)、電機控制器及整車控制器。 理工動力成立于2010年,是國內(nèi)**EMT動力系統(tǒng)生產(chǎn)商,依托武漢理工大學(xué)的**資源,擁有專業(yè)的技術(shù)研發(fā)團隊和完善的售后服務(wù)隊伍,經(jīng)過7年間不斷的產(chǎn)品迭代,現(xiàn)已完成1-18噸純電動車、8-18噸混合動力車的全系列動力系統(tǒng)解決方案,可為國內(nèi)外商用車整車企業(yè)提供成熟的配套服務(wù),打破了國外公司的技術(shù)壟斷,填補國內(nèi)新能源技術(shù)空白,技術(shù)水平處于國內(nèi)**地位。目前已建成年產(chǎn)10萬臺套的新能源汽車動力總成檢測及生產(chǎn)基地,與南京金龍、煙臺舒馳、中通客車、東風(fēng)汽車、中植汽車、武漢客車廠等國內(nèi)知名企業(yè)達成良好的長

公交、物流齊上陣,開沃?jǐn)y經(jīng)典車型亮相上海客車展

新能源汽車網(wǎng)

萬眾期待的BUS EXPO 2017上海國際客車展于2017年8月9日-11日在上海新國際博覽中心舉辦。本次展會由城市交通網(wǎng)發(fā)起,中國土木工程學(xué)會城市公共交通學(xué)會、上海市公共交通行業(yè)協(xié)會等聯(lián)袂主辦。本屆展會主要面向公共交通、旅游、學(xué)校、各大事業(yè)單位、機場等各行各業(yè),提供***、*節(jié)能及*環(huán)保的智慧交通。 南京金龍攜三款當(dāng)家產(chǎn)品亮相展會,分別是:D11純電動物流車、NJL6100BEV NJL6129BEV?!肮?物流”展現(xiàn)全產(chǎn)品布局。 2016年,**新能源客車總銷量117851輛(5米以上),其中新能源公交車銷量為99011輛,占比高達84%。數(shù)據(jù)表明,新能源公交擁有很大的市場潛力。經(jīng)過市場研究發(fā)現(xiàn),在交通運輸壓力較大的一線城市如上海地區(qū),大型公交是城市公共交通的主力。本次上海展會,南京金龍帶來了10.5米和12米純電動城市客車,為城市公共交通提供更好的解決方案。 NJL6100BEV是南京金龍針對10.5米公交市場推出的主力車型,其前橋采用門式整體鍛造,前軸載荷7.5T,滿足公交車輛超載工況,軸距長達6100mm,寬度達到2.55米,遠(yuǎn)超同行競品,車內(nèi)空間寬敞。同時整車采用自主研

本土機器人企業(yè)競爭力薄弱:戰(zhàn)略調(diào)整需因地制宜

中國智能制造網(wǎng)

中國機器人產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢,但不少機器人企業(yè)小、散、弱,處在中低端。目前,我國正在加大政策支持力度,推動機器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,并趕超世界先進企業(yè),但這條路注定是道阻且長的。 自2013年以來,我國就成為****大機器人消費國。雖然我國機器人市場巨大,但是我國的機器人產(chǎn)業(yè)還處于起步階段,不具備和國際巨頭競爭的能力。 目前世界上60%以上的機器人市場都被機器人“四大家族”占領(lǐng),分別是ABB、發(fā)那科、安川和庫卡,而這些國際機器人巨頭也于這幾年紛紛搶灘中國市場因此,我國機器人企業(yè)面臨著巨大的競爭壓力。 在8月8日舉行的2017世界機器人大會新聞發(fā)布會上,工信部裝備工業(yè)司副司長羅俊杰說,中國機器人產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢,但不少機器人企業(yè)小、散、弱,處在中低端;減速器、控制器、伺服電機等一些關(guān)鍵零部件**能力薄弱,低水平重復(fù)性建設(shè)存隱憂,亟待集中力量解決。 針對我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題,工信部會同有關(guān)部門出臺了相應(yīng)政策、規(guī)章等,通過集中協(xié)作突破,打好組合拳,推動中國機器人既**快速又健康可持續(xù)地發(fā)展。 但是政策資金的鼓勵,也存在著些許問題。目前,中國通過對購買機器人的企業(yè)給予現(xiàn)金補貼方式,來

2020年運動控制市場規(guī)?;?qū)⑦_230億美元

智能化網(wǎng)

運動控制技術(shù)作為自動化技術(shù)的重要分支,擁有強勁的市場需求。隨著技術(shù)的不斷進步和完善,運動控制器作為獨立的工業(yè)自動化控制類產(chǎn)品,已經(jīng)被越來越多的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域接受,達到引人矚目的市場規(guī)模。 根據(jù)MarketsandMarkets*新發(fā)布的市場研究報告,2022年全球運動控制市場預(yù)計將達到228.4億美元,在2016年和2022年期間以5.5%的年復(fù)合增長率增長。 事實上,全球運動控制產(chǎn)品市場在2015年出現(xiàn)過下降,但到2016年又穩(wěn)健增長,硬件營收越108億美元,控制系統(tǒng)軟件營收超過2100萬美元。業(yè)內(nèi)分析師預(yù)計,運動控制市場將會持續(xù)增長,2016年到2021年間維持4.4%的復(fù)合增長率,并在2021年達到134億美元的總營收。 在強勁市場需求的推動下,運動控制技術(shù)發(fā)展迅速,應(yīng)用廣泛,尤其是機床、紡織、印刷、包裝和電子等行業(yè)的快速發(fā)展有力帶動了對運動控制器的需求。 反觀國內(nèi),自“中國制造2025”國家戰(zhàn)略提出到發(fā)展至今,中國工業(yè)自動化已經(jīng)進入快速發(fā)展階段。無論是從產(chǎn)品質(zhì)量、性能、外觀以及產(chǎn)品綜合性價比方面都提出了更高層次的要求,裝備制造業(yè)整體性產(chǎn)業(yè)升級開始加速,**制造企業(yè)對于新技術(shù)、新產(chǎn)品和

宜家Tradfri照明固件升級:支持HomeKit和Siri

今日說LED

今年 5 月份,宜家曾宣布旗下的 Tradfri 智能照明系統(tǒng)將在夏末或初秋時推出固件升級,屆時 Tradfri 系統(tǒng)的智能燈泡將兼容蘋果 HomeKit 平臺。通過使用手機或平板電腦上的“TRDFRI特魯菲”應(yīng)用程序,人們就可自行設(shè)計喜歡的照明效果。這款應(yīng)用程序是智能照明系列的一部分,提供針對調(diào)光、冷暖光切換、遠(yuǎn)程控制和燈光個性化等各種解決方案,讓照明更加“通情達理”。 Tradfri系統(tǒng)由許多部分組成,而整套系統(tǒng)都是通過各個不同的部分組成。首先,Tradfri系統(tǒng)的燈泡部分提供了靚裝,售價15英鎊(約合人民幣133元)的白色版本和9英鎊(約合人民幣80元)的暖白色版本,同時提供了五種不同的亮度和三種不同的顏色來選擇亮度。據(jù)悉,宜家的 Tradfri 智能照明系統(tǒng)涵蓋了幾乎所有類型的家用燈泡接口,有與臺式燈兼容的 E12 接口,愛迪生燈泡 E27 接口以及 GU10 接口。除了燈泡,還有專門的控制器,你需要至少一個來解鎖智能燈泡的更多功能。這個控制器可以用來開啟、關(guān)閉燈泡,調(diào)節(jié)顏色亮度,同時還能整合運動傳感器來通過房間內(nèi)的動作設(shè)置燈光。Tradfri網(wǎng)關(guān)本身的售價為25英鎊,而*經(jīng)濟

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中國能建成功舉辦2017年度吊裝技能大賽

中電新聞網(wǎng)

7月12日,中國能建2017年度吊裝技能大賽在廣州順利開幕。中國能建總工程師、**總監(jiān)吳漢明出席開幕式并講話,廣東省總工會經(jīng)濟工作部部長田紫光、中國能建黨群工作部和廣東火電負(fù)責(zé)人等出席開幕式。本次大賽由中國能建主辦,中國能建廣東火電承辦。 吳漢明在講話中指出,近年來,中國能建堅持把職工個人價值追求融入企業(yè)發(fā)展的共同愿景,讓廣大職工在“崗位成才在一線”的實踐中服務(wù)企業(yè),成就自我。舉辦此次大賽,評選先進,樹立榜樣,鍛造中國能建自己的“大國工匠”,具有十分重要的現(xiàn)實意義。比賽既是對能源建設(shè)關(guān)鍵工種的實戰(zhàn)檢閱,又是提升廣大職工質(zhì)量意識、繼續(xù)深化**生產(chǎn)月活動的有效途徑,也是貫徹公司“人才強企”戰(zhàn)略的重要載體。中國能建明確把職業(yè)技能競賽作為選拔高技能人才的有效途徑,堅持“以賽促訓(xùn)、賽訓(xùn)結(jié)合”的競賽原則,通過競賽,展示了公司軟硬實力,樹立了“中國能建”品牌形象。 田紫光高度肯定了中國能建高度重視職工技能培訓(xùn)、培養(yǎng),為廣大職工搭建了一個充分展示技能的舞臺。希望借此次競賽活動,在企業(yè)中掀起“學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)、練本領(lǐng)、強素質(zhì)”的活動熱潮,進一步提高職工熱愛崗位、鉆研業(yè)務(wù)、崇尚技能的敬業(yè)精神,充分展現(xiàn)新時代

物聯(lián)網(wǎng)即將進入爆發(fā)期 智能控制器成產(chǎn)業(yè)橋頭堡

控制工程網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)即將進入爆發(fā)期,想要實現(xiàn)萬物互聯(lián),智能化終端是基礎(chǔ),而智能終端又是以微控制單元為核心的,因此微控制單元的載體——智能控制將會成為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的橋頭堡,也就是*先爆發(fā)的環(huán)節(jié)。我國智能控制器廠商之間的競爭將會**展開。 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)周期已經(jīng)越發(fā)臨近,在這樣的背景下,哪個行業(yè)將會成為*大的贏家?縱觀物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),無非是各種各樣的智能終端,接入物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),然后構(gòu)建出一個宏大的萬物互聯(lián)的藍(lán)圖。想要實現(xiàn)萬物互聯(lián),智能化終端是基礎(chǔ),而智能終端又是以微控制單元為核心的,因此微控制單元的載體——智能控制器將會成為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的橋頭堡,也就是*先爆發(fā)的環(huán)節(jié)。 對于這一事實,投資者毋庸置疑,下游市場的需求已經(jīng)加速??v觀整個物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),眼下各類物聯(lián)網(wǎng)終端的數(shù)量加速增長,按照30%的年均復(fù)合增長速度來計算,預(yù)計到2022年智能物聯(lián)網(wǎng)終端的數(shù)量將會超過200億。 智能物聯(lián)網(wǎng)終端有兩大核心部件,其中一個是通信模塊,另一個則是基于MAC的智能控制器。而且在智能化的推動下,物聯(lián)網(wǎng)終端的智能化需求也在不斷提升,這就為智能控制器的工藝水平、功能性提出了更高的要求。而這一趨勢,也將會推動智能控制器產(chǎn)業(yè)鏈上游的廠商開展軍備

中興通訊ZENIC VDC控制器榮獲2017年“可信云技術(shù)**獎”

飛象網(wǎng)

近日,在由中國信息通信研究院、中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會主辦的"2017可信云大會"上,中興通訊ZENIC VDC控制器榮獲“可信云網(wǎng)絡(luò)類技術(shù)**獎”,以表彰中興通訊電信級VDC網(wǎng)絡(luò)端到端解決方案對云數(shù)據(jù)中心建設(shè)的杰出貢獻。 中興通訊ZENIC控制器是中興通訊推出的一款電信級集群控制器產(chǎn)品,聚焦云數(shù)據(jù)中心的SDN需求,定位于私有云、公有云、NFVI和混合云的應(yīng)用場景,支持混合Overlay、純軟件Overlay以及硬件EVPN Overlay的組網(wǎng)模式,并提供微分段**隔離解決方案。中興通訊ZENIC控制器結(jié)合中興自研業(yè)務(wù)編排器、云平臺以及轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備,可提供電信級VDC網(wǎng)絡(luò)端到端SDN解決方案。該方案具備智能、**、可靠、**等優(yōu)勢:采用組件化設(shè)計,系統(tǒng)以功能模塊為單位進行動態(tài)加載卸載,可根據(jù)用戶需要進行配置裁剪;是業(yè)內(nèi)**提供基于Openflow TTP完全控制轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備, 在vSwitch控制上將轉(zhuǎn)發(fā)、**組微分段功能全部放在DPDK數(shù)據(jù)平面,極大地提升了整體軟轉(zhuǎn)發(fā)性能;網(wǎng)絡(luò)新功能開發(fā)在控制器或APP上實現(xiàn),新功能面市周期可從6-12個月縮短到2周-1個月;高可靠的控制器集群系統(tǒng)以及故障自發(fā)現(xiàn)

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為什么ZigBee和wifi那么好用,他還是選擇了lora呢?

LORA精英

就在ZigBee和ZWave兩家網(wǎng)絡(luò)技術(shù)明爭暗斗的·時候,一種新型的可遠(yuǎn)距離傳輸數(shù)據(jù)并且有著超低能耗的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)悄悄地發(fā)展起來,這種技術(shù)叫LoRa,是由升特公司(Semech)發(fā)布的一種專用于無線電調(diào)制解調(diào)的技術(shù),它與其他如FSK(頻移鍵控)、GMSK(高斯*小頻移鍵控)、BPSK(二進制相移鍵控)及其派生的調(diào)制方案形成競爭關(guān)系。今天,小編僅從技術(shù)角度對LoRa這一物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域新的通訊技術(shù)進行深度剖析。 LoRa LoRa融合了數(shù)字?jǐn)U頻、數(shù)字信號處理和前向糾錯編碼技術(shù),擁有****的性能。此前,只有那些高等級的工業(yè)無線電通信會融合這些技術(shù),而隨著LoRa的引入,嵌入式無線通信領(lǐng)域的局面發(fā)生了徹底的改變。 前向糾錯編碼技術(shù)是給待傳輸數(shù)據(jù)序列中增加了一些冗余信息,這樣,數(shù)據(jù)傳輸進程中注入的錯誤碼元在接收端就會被及時糾正。這一技術(shù)減少了以往創(chuàng)建“自修復(fù)”數(shù)據(jù)包來重發(fā)的需求,且在解決由多徑衰落引發(fā)的突發(fā)性誤碼中表現(xiàn)良好。 一旦數(shù)據(jù)包分組建立起來且注入前向糾錯編碼以保障可靠性,這些數(shù)據(jù)包將被送到數(shù)字?jǐn)U頻調(diào)制器中。這一調(diào)制器將分組數(shù)據(jù)包中每一比特饋入一個“展擴器”中,將每一比特時間劃分為眾多碼片。Lo

Senet宣布推出管理網(wǎng)絡(luò)服務(wù),針對通信服務(wù)提供商

RFID世界網(wǎng)

北美成長*快的公共,低功耗,廣域網(wǎng)(LPWAN)提供商Senet宣布推出物聯(lián)網(wǎng)云網(wǎng)絡(luò)管理服務(wù),以幫助通信服務(wù)提供商(CSP)其物理資產(chǎn)上部署LoRaWAN服務(wù),監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu),管理完了及權(quán)限控制。 面對****的變化,通信服務(wù)提供商正在采用下一代OSS(業(yè)務(wù)支持系統(tǒng))和BSS(業(yè)務(wù)支持系統(tǒng))解決方案以支持云IoT網(wǎng)絡(luò)和大規(guī)模數(shù)據(jù)相關(guān)的新業(yè)務(wù)框架。 對于希望在高增長的LPWAN市場中獲得先發(fā)優(yōu)勢的通信服務(wù)提供商,Senet管理網(wǎng)絡(luò)服務(wù)支持以破壞性價格提供了一個LoRaWAN連接,同時**性及拓展性可達運營商級別。 Senet**執(zhí)行官兼總裁Bruce Chatterley說:“當(dāng)網(wǎng)關(guān)的商業(yè)部署規(guī)模達到數(shù)萬臺,終端設(shè)備數(shù)量達到數(shù)百萬,物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施價格就變得非常重要?!?從2015年初開始,Senet開始投資開發(fā)OSS,以在可擴展性,功能和成本之間實現(xiàn)**平衡。Senet OSS現(xiàn)在正在管理世界上*大的LoRaWAN網(wǎng)絡(luò)之一,并為其運營商合作伙伴創(chuàng)造新收入來源并加速全球LPWAN商業(yè)化。 Senet的物聯(lián)網(wǎng)管理網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的關(guān)鍵要素包括運營支持系統(tǒng)(OSS); 用于集中設(shè)備控制和報

國網(wǎng)江蘇電力申報國家重點研發(fā)計劃獲批

中電新聞網(wǎng)

6月12日,從國家科技部獲悉,由國網(wǎng)江蘇電力牽頭申報的國家重點研發(fā)計劃——《基于電力電子變壓器的交直流混合分布式可再生能源技術(shù)研究》獲批立項。 該項目由國網(wǎng)江蘇電力聯(lián)合中科院、中國電科院、南瑞集團、浙江大學(xué)和清華大學(xué)等17家單位共同申報,旨在通過“產(chǎn)-學(xué)-研”的密切合作,突破基于電力電子變壓器的交直流混合分布式可再生能源關(guān)鍵技術(shù),服務(wù)我國交直流混合配電網(wǎng)發(fā)展。 該項目隸屬于2017年國家“智能電網(wǎng)技術(shù)與裝備”重點專項,主要針對交直流混合分布式可再生能源系統(tǒng)的靈活接入、互補優(yōu)化和協(xié)調(diào)控制等關(guān)鍵技術(shù)問題開展研究,并將完成適用于分布式可再生能源交直流互聯(lián)的多功能電力電子變壓器、故障電流控制器等關(guān)鍵設(shè)備的研制,以及包含風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電、太陽能熱發(fā)電及熱利用、儲電、儲熱等多類型分布式可再生能源互補系統(tǒng)的示范工程建設(shè)。該項目的研究,將大力支持我國**世界交直流混合的分布式可再生能源技術(shù)發(fā)展方向,加快我國重大技術(shù)裝備“走出去”的步伐。 據(jù)悉,2016年9月項目申報工作正式啟動后,國網(wǎng)江蘇電力成立了項目申報小組,在申報過程中從申報書撰寫、PPT的制作、預(yù)算書的編寫各環(huán)節(jié)均嚴(yán)格把控,獲得了中科院等單位

采埃孚投資研發(fā)人員及貨物自動運輸器

中國工業(yè)新聞網(wǎng)--中國工業(yè)報

據(jù)采埃孚*新提供的消息,為了促進大都市建立更為清潔、**和高效的交通系統(tǒng),并激發(fā)新的技術(shù)**,采埃孚將通過其子公司ZukunftVentures與e.GOMobileAG在亞琛成立合資企業(yè),開發(fā)出人員及貨物自動運輸器,并進行生產(chǎn)和銷售。近日,**臺原型機在亞琛工業(yè)大學(xué)校園內(nèi)展出。 采埃孚股份公司**執(zhí)行官斯特凡·索默(StefanSommer)博士解釋道:“兼具**性、舒適性、高效性和環(huán)保型的特征,自動的、互聯(lián)化且高度靈活的電動班車將在未來的城市和大都市地區(qū)發(fā)揮重要作用。該車型促使我們在實現(xiàn)零排放愿景的進程中邁出了重要一步?!?采埃孚是電動傳動系統(tǒng)領(lǐng)域的**汽車供應(yīng)商,而電動傳動正是其對這家計劃中的合資公司e.GOMoove進行投入的重要組成部分。此外,采埃孚還將在該合資企業(yè)中導(dǎo)入**駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)、底盤和傳感器融合技術(shù)等業(yè)務(wù)。可擴展的超級計算控制器ZFProAI作為可通過云端進行更新的集成化的車輛系統(tǒng),將發(fā)揮重要的核心作用。該控制器基于車輛到基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用的人工智能算法,并具備學(xué)習(xí)能力。它能夠與其他車輛及其周邊環(huán)境進行溝通,同時,通過集成群體智能的形式,能夠使車隊運營更**

山東機器人行業(yè)仍存核心技術(shù)弱、產(chǎn)業(yè)集中度低等短板

經(jīng)濟導(dǎo)報

正在上海舉行的2017中國國際機器人展覽會,迎來世界各地的機器人企業(yè)。面對國內(nèi)市場洶涌的需求,中國機器人產(chǎn)業(yè)如何提高含金量成為眾多企業(yè)不得不面對的問題。 突破核心部件壟斷 “我們已有1600臺(套)機器人應(yīng)用到山東、廣東以及越南、保加利亞等國外內(nèi)市場,包括碼垛機器人、遠(yuǎn)紅外感應(yīng)機器人、記憶功能機器人、帶有行走裝置的機器人,等等。”在此次中國國際機器人展覽會上,青島寶佳自動化設(shè)備有限公司被評為“金手指獎———2017*具成長性機器人企業(yè)”,其常務(wù)副總經(jīng)理郭樹偉介紹說。 據(jù)了解,青島寶佳研發(fā)生產(chǎn)的碼垛工業(yè)機器人國內(nèi)市場占有率達到70%以上。 “在我們攻克了精密減速器技術(shù)后,一臺原先被國外壟斷的機器人價格從*低16萬元,降到了8萬-12萬元。”山東帥克機械制造股份有限公司董事長湯承龍告訴記者。 據(jù)湯承龍介紹,隨著智能制造的發(fā)展,中國工業(yè)機器人的市場迎來井噴,但工業(yè)機器人的核心部件一直受制于國外的技術(shù)和產(chǎn)品壟斷。 帥克機械投資2.5億元在國內(nèi)率先攻克了精密減速器技術(shù),填補了國內(nèi)技術(shù)和產(chǎn)品空白,成為國內(nèi)***家能同時生產(chǎn)制造工業(yè)機器人RV減速器、諧波減速器、工業(yè)機器人整機和機器人系統(tǒng)集成的生產(chǎn)制

控制器

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國網(wǎng)冀北電力召開2017年賽考工作動員會

中電新聞網(wǎng)

4月19日下午,公司組織召開2017年賽考工作動員會,交流總結(jié)2016年賽考工作經(jīng)驗與存在問題,動員部署2017年賽考重點工作。葛俊副總經(jīng)理出席會議并講話??? 葛俊對2016年公司賽考工作取得的優(yōu)異成績和突破表示了充分肯定,對各相關(guān)部門和單位的拼搏努力表示感謝。他指出,冀北公司具備良好的人才隊伍基礎(chǔ)和專業(yè)優(yōu)勢,做好賽考工作的關(guān)鍵在于要高度重視、攻堅克難。 葛俊對2017年賽考工作提出了明確要求,要從四個方面著力:一要落實責(zé)任,各相關(guān)部門和單位要強化責(zé)任意識,明確專門負(fù)責(zé)人和聯(lián)系人,加強賽考工作對接與督促;二要科學(xué)謀劃,針對每項賽考制定專門的實施方案,分析優(yōu)勢、正視差距,提出具體的策略和工作步驟;三要強化管控,在賽事策劃、人員選拔、集中培訓(xùn)、現(xiàn)場比拼等各個環(huán)節(jié)加強全過程、全方位管控,確保閉環(huán)管理;四要加強統(tǒng)籌,對外要向兄弟單位取經(jīng)學(xué)習(xí)、提前深入賽考現(xiàn)場摸底,對內(nèi)要加強部門、單位間的協(xié)同配合,特別是相關(guān)支撐單位要發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢和資源優(yōu)勢,做好技術(shù)支撐、人員支撐和后勤保障支撐。 葛俊還強調(diào),人資部作為賽考?xì)w口部門,要對會議反饋的問題積極回應(yīng)、結(jié)合實際做好問題的解決或解釋;要建立簡報制度促進信息交

傳感器能否助力中國制造轉(zhuǎn)型?

中華工控網(wǎng)

近期,在舉行的“重大裝備智能制造暨物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)**峰會”上,專家展開了一場關(guān)于“智能傳感器助力中國**制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級”的大討論。在業(yè)內(nèi)專家看來,沒有傳感器,云計算和大數(shù)據(jù)將“難為無米之炊”,物聯(lián)網(wǎng)將走向“空心化”,智能制造等實體經(jīng)濟也就成為“空中樓閣”。在本屆**峰會上,工信部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心總工程師、中國電子學(xué)會敏感技術(shù)分會副理事長郭源生接受上證報記者采訪時表示,審視當(dāng)前中國傳感器產(chǎn)業(yè)的孱弱現(xiàn)狀和戰(zhàn)略重要性,國家應(yīng)將其上升到戰(zhàn)略高度,從頂層設(shè)計上給予系統(tǒng)化的扶持。值得關(guān)注的是,工信部牽頭編制的《智能傳感器產(chǎn)業(yè)三年行動指南(2017-2019年)》(下稱《指南》)近期獲得部長辦公會審議通過。郭源生認(rèn)為,《指南》定位準(zhǔn)確。可通過推動智能傳感器和MEMS(微機電系統(tǒng))工藝,打造100個傳感小鎮(zhèn),以促進傳感器“集群化”發(fā)展。讓智造“有米可炊”“我的這個智能制造項目軟件、系統(tǒng)都準(zhǔn)備好了,現(xiàn)在就缺適合的傳感器了?!痹诒緦?*峰會上,有研究所專家稱其項目就是卡殼在傳感器上。隨著中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級進入攻堅階段,智能制造成為主攻方向,但傳感器卻成為*大的“短板”。智能制造的本質(zhì)是以數(shù)據(jù)的自動流動

環(huán)保趨嚴(yán)之下 環(huán)保產(chǎn)業(yè)將**收益 環(huán)境監(jiān)測產(chǎn)業(yè)迎利好

國家石油和化工網(wǎng)

環(huán)境保護稅法將在2018年正式代替排污費,這是我國環(huán)保政策日漸趨嚴(yán)的信號,同時也意味著環(huán)保產(chǎn)業(yè)將**收益。在2017年政府工作報告中,環(huán)境監(jiān)測、檢查、治理的第三方服務(wù)被提及。日前,中央**深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組第三十五次會議審議通過了《關(guān)于建立資源環(huán)境承載能力監(jiān)測預(yù)警長效機制的若干意見》和《關(guān)于深化環(huán)境監(jiān)測改革提高環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)質(zhì)量的意見》。這無不在說明,環(huán)境監(jiān)測產(chǎn)業(yè)已經(jīng)站上了風(fēng)口。 近年來,環(huán)保產(chǎn)業(yè)一直保持15%以上增長,業(yè)內(nèi)人士預(yù)計2020年前后,環(huán)保產(chǎn)業(yè)規(guī)模將接近10萬億。而按照發(fā)達國家環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗,在進入快速發(fā)展期后,與環(huán)境服務(wù)業(yè)相關(guān)的環(huán)境監(jiān)測與環(huán)境分析服務(wù)將在環(huán)保產(chǎn)業(yè)中占有更大比重。 實際上,環(huán)境監(jiān)測行業(yè)確實已經(jīng)顯現(xiàn)出異軍突起之姿。環(huán)保督查的綠色風(fēng)暴在**范圍內(nèi)掀起了整改熱潮,污染源數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測,污染狀況的檢測,實施整改過程中的變化監(jiān)測,整改之后的效果監(jiān)測,長效生態(tài)改革的環(huán)境監(jiān)測等都為這個市場鋪就了發(fā)展基石。 就在不久前,環(huán)境保護部發(fā)布了《排污單位自行監(jiān)測技術(shù)指南總則》、《排污單位自行監(jiān)測技術(shù)指南火力發(fā)電及鍋爐》以及《排污單位自行監(jiān)測技術(shù)指南造紙工業(yè)》,對企業(yè)自行監(jiān)測提出了更

4家公司聯(lián)合推出TSDN解決方案

CFOL

日本NEC公司及其子公司Netcracker科技日前宣布和Infinera,Juniper合作發(fā)展傳輸SDN網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。四家公司的聯(lián)合傳送SDN解決方案利用了NEC/Netcracker的多層控制和業(yè)務(wù)協(xié)同經(jīng)驗,Infinera的光傳送網(wǎng)和SDN技術(shù),以及Juniper在IP/MPLS,物理層/虛擬網(wǎng)絡(luò)功能和域協(xié)同領(lǐng)域的優(yōu)勢。 這一聯(lián)合解決方案提供了針對全IP,光和微波域,包括SDN和傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的可視性,實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,自動業(yè)務(wù)提供和路徑恢復(fù)。網(wǎng)絡(luò)運營商可以基于這四家供應(yīng)商的經(jīng)驗和技術(shù)來適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)流量變化的趨勢以及根據(jù)客戶的要求提供特別服務(wù),同時可以降低成本。 四家公司都參加了OIF和ONF*近完成的傳送API項目展示。在展示中,NEC/Netcracker的多層SDN控制權(quán)利用ONF定義的心的傳輸API與Verizon實驗室的Juniper的NorthStar控制器,西班牙電信實驗室的Infinera Xceed光SDN域控制器實現(xiàn)互通。NEC/Netcracker的業(yè)務(wù)協(xié)同平臺可以在多個供應(yīng)商和多個供應(yīng)商的域中創(chuàng)造和管理一臺的點對點專線業(yè)務(wù)。 Netcracker公司SDN/NFV業(yè)

新疆電力“訪惠聚”技能扶貧鋪筑惠民路

中電新聞網(wǎng)

4月20日,2017年春季*大的一場沙塵暴已經(jīng)漸漸過去,陽光透過殘留的浮塵,隱約地灑在新疆策勒縣職業(yè)技術(shù)學(xué)校的操場上。32歲的維吾爾族農(nóng)民艾拜杜拉?艾麥爾和伙伴抬著一個鐵制的宣傳架,小心翼翼地擺放在操場上,宣傳架上噴繪著鮮艷的五星紅旗。 “這些宣傳架將裝上我們策勒縣的**人大代表麥麥提熱伊木?買買提明在十二屆**人大五次會議上給習(xí)**總書記介紹庫爾班大叔家人情況時的照片,擺放在全縣主要街道上?!闭f這番話的時候,艾拜杜拉?艾麥爾臉上不禁露出自豪的笑容。因為,這些精美的宣傳架有不少就是他親手焊接的。而在一個月前,他還是一個地地道道的農(nóng)民?,F(xiàn)在,他已經(jīng)是一個掌握焊接技術(shù)的手藝人。和他一起,短短一個月,策勒縣就有107位農(nóng)民學(xué)到了一技之長。這種變化,完全得益于國網(wǎng)新疆電力公司2017年“訪惠聚”駐村工作隊建立的技能扶貧工作站。 家門口有了免費的技能學(xué)校 2月1日,國網(wǎng)新疆電力公司副總經(jīng)理、2017年“訪惠聚”駐村工作隊總領(lǐng)隊阿斯卡爾?阿合買提帶領(lǐng)30名駐村隊員分別進駐和田策勒縣策勒鎮(zhèn)亞博依村、巴什科克買提村和策勒鄉(xiāng)托格拉克艾格勒村、烏喀迪村四個村。 在入戶走訪中,駐村工作隊發(fā)現(xiàn)村里有一些青年農(nóng)

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工業(yè)機器人:國貨何時唱主角

中華工控網(wǎng)

目前,我國已連續(xù)3年穩(wěn)居世界工業(yè)機器人消費市場頭把交椅;與此同時,國產(chǎn)工業(yè)機器人產(chǎn)量也呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長的趨勢,2016年國產(chǎn)工業(yè)機器人產(chǎn)量已達7.24萬臺,同比增長了34.3%。中商產(chǎn)業(yè)研究院大數(shù)據(jù)庫*近統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2017年3月,**工業(yè)機器人產(chǎn)量10163套,同比增長78.2%;1~3月,**工業(yè)機器人累計產(chǎn)量25220套,同比增長55.1%。業(yè)內(nèi)人士指出,目前我國工業(yè)機器人下游市場從傳統(tǒng)的汽車制造向化工等領(lǐng)域迅速拓展,呈現(xiàn)供需兩旺的態(tài)勢。但是目前**產(chǎn)品和科技實力依然欠缺,亟待針對細(xì)分市場開發(fā)**產(chǎn)品,拓展需求。本土機器人產(chǎn)量大增IDC公司智能制造行業(yè)分析師麻芃告訴記者,中國的制造業(yè)正面臨著向**轉(zhuǎn)變的挑戰(zhàn),工業(yè)機器人的發(fā)展成為其中非常關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)。在政策上,2016年推出了多個利好行業(yè)發(fā)展的新政法規(guī),推動行業(yè)快速發(fā)展。行業(yè)分析機構(gòu)預(yù)測,2017年我國工業(yè)機器人銷量將達10.2萬臺,累計保有量將接近45萬臺,中國本土機器人企業(yè)的市場占有率將從2012年的不足5%,增至2017年的30%以上;2020年,我國工業(yè)機器人保有量將達80萬臺以上,潛在市場需求價值近5000億元。近期

分布式光伏發(fā)電換擋提速 行業(yè)或?qū)⒊掷m(xù)穩(wěn)步增長

中國環(huán)保在線

受“630”搶裝的影響,以及項目有序推進、產(chǎn)業(yè)政策加碼,2017年**季度,**光伏發(fā)電保持較快增長。業(yè)內(nèi)預(yù)計,隨著技術(shù)水平的不斷提升與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的加快,下半年光伏產(chǎn)業(yè)或?qū)⒗^續(xù)維持穩(wěn)步增長的勢頭。 一季度分布式光伏發(fā)電提速 國家能源局近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2017年**季度,**光伏發(fā)電保持較快增長,新增裝機達到721萬千瓦,與2016年同期基本持平。其中,集中式光伏電站新增裝機478萬千瓦,同比下降23%;分布式光伏新增裝機243萬千瓦,同比增長151%。新增裝機呈現(xiàn)集中式光伏電站降速和分布式光伏發(fā)電提速的態(tài)勢。如何看待一季度光伏發(fā)電的發(fā)展?未來光伏發(fā)電的發(fā)展將會呈現(xiàn)怎樣的特點?中國經(jīng)濟時報記者采訪了一些業(yè)內(nèi)人士。 分布式光伏發(fā)電提速 一季度,**光伏發(fā)電保持較快增長的原因有哪些? “一季度**光伏發(fā)電增長較快,一方面受‘630’搶裝的影響,為獲得更高的收益,電站投資商集中在一、二季度裝機;另一方面,受分布式政策利好影響以及戶用分布式推廣力度增強,分布式光伏發(fā)展較快?!睍x能科技總經(jīng)理楊立友說。 在東方日升總裁王洪看來,“630”搶裝肯定是一個不可忽視的原因。同時,一季度,**全社會用

九部委召開品牌研討會開啟自主品牌發(fā)展新時代

中國工業(yè)新聞網(wǎng)--中國工業(yè)報

中國工業(yè)報記者 司建楠 作為“中國品牌日”活動的重要內(nèi)容,5月10日,國家發(fā)改委、**部、工信部、農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部、工商總局、質(zhì)檢總局、國資委和食品藥品監(jiān)管總局等九部委聯(lián)合舉辦了主題為“深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,**開啟自主品牌發(fā)展新時代”的品牌發(fā)展研討會。與會專家為中國品牌發(fā)展建言獻策。 加強商標(biāo)品牌建設(shè) 中國人民大學(xué)信息資源管理學(xué)院教授盧小賓表示,我國已是商標(biāo)大國,但仍是品牌弱國。經(jīng)過改革開放的發(fā)展和積累,我國經(jīng)濟發(fā)展取得了驚人的成就,目前經(jīng)濟總量已位居世界**。然而,我國在品牌領(lǐng)域的發(fā)展水平卻嚴(yán)重滯后于經(jīng)濟發(fā)展水平。2016年,我國商標(biāo)申請數(shù)量達369.1萬件,已連續(xù)15年位居****,但是成功的國產(chǎn)品牌卻****,依然處于品牌弱國階段。 在Interbrand*新發(fā)布的2016年全球*具價值品牌100強榜單中,美國品牌占據(jù)半壁江山,而作為世界**大經(jīng)濟體的中國僅有華為和聯(lián)想2個品牌上榜。除此之外值得注意的是,全球百強品牌廣泛分布在科技、汽車、零售、傳媒、餐飲和金融服務(wù)等領(lǐng)域中,而中國上榜的2個品牌均屬于高科技行業(yè),而在其他領(lǐng)域的**品牌乏善可陳。 在經(jīng)濟高速發(fā)展的四十年里,我國大部分

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