閥門運(yùn)用注重流量系數(shù)和氣蝕系數(shù)兩參數(shù)
閥門的流量系數(shù)和氣蝕系數(shù)是閥的重要參數(shù)，這在先進(jìn)工業(yè)國家生產(chǎn)的閥門資料中一般均能提供，甚至在樣本里也印出。我國生產(chǎn)的閥門基本上沒有這方面資料，因?yàn)槿〉眠@方面的資料需要做實(shí)驗(yàn)才能提出，這是我國和世界先進(jìn)水平的閥門差距的重要表現(xiàn)之一。 閥門的流量系數(shù)和氣蝕系數(shù)是閥的重要參數(shù)，這在先進(jìn)工業(yè)國家生產(chǎn)的閥門資料中一般均能提供，甚至在樣本里也印出。我國生產(chǎn)的閥門基本上沒有這方面資料，因?yàn)槿〉眠@方面的資料需要做實(shí)驗(yàn)才能提出，這是我國和世界先進(jìn)水平的閥門差距的重要表現(xiàn)之一。
閥門的流量系數(shù)和氣蝕系數(shù)是閥的重要參數(shù)，這在先進(jìn)工業(yè)國家生產(chǎn)的閥門資料中一般均能提供，甚至在樣本里也印出。我國生產(chǎn)的閥門基本上沒有這方面資料，因?yàn)槿〉眠@方面的資料需要做實(shí)驗(yàn)才能提出，這是我國和世界先進(jìn)水平的閥門差距的重要表現(xiàn)之一。 閥門的流量系數(shù)和氣蝕系數(shù)是閥的重要參數(shù)，這在先進(jìn)工業(yè)國家生產(chǎn)的閥門資料中一般均能提供，甚至在樣本里也印出。我國生產(chǎn)的閥門基本上沒有這方面資料，因?yàn)槿〉眠@方面的資料需要做實(shí)驗(yàn)才能提出，這是我國和世界先進(jìn)水平的閥門差距的重要表現(xiàn)之一。
公安機(jī)關(guān)備案號(hào)：
