灰水調節(jié)閥是德士古煤化工生產氣化裝置上的關鍵設備。1998年之前,我國還無類似產品,該類產品及備件為國外公司所壟斷,使用的設備大部分為Fisher、Masoneilan、K∝M公司制造。 1灰水調節(jié)閥的特點
灰水調節(jié)閥的特點是介質復雜(三相流:固、液、汽)、壓降大(*大可達4.2MPa),對閥內件沖刷嚴重,使用壽命較短。由于產品的特殊性,進口整閥及備件價格昂貴,造成生產成本的升高,所以,該設備的國產化在德士古煤化工生產中顯得尤為重要。
2產品的國產化方案
目前國產化方案主要有以下兩種:測繪加工和測繪后根據使用情況然后進行改進生產。
2.1測繪加工
2.1.1閥芯閥座結構
以我公司所用Masoneilan公司生產的灰水調節(jié)閥為例,調節(jié)閥閥芯、閥座的典型結構如圖l、圖2所示,屬典型單座調節(jié)閥,但從閥座的結構??點來看,閥座的的擴散段類似氣蝕文氏管形狀,從測繪數據中也可以看到:擴散段的擴散角、長度、口徑比滿足氣蝕文氏管條件。所以,確切地講,該類調節(jié)閥屬于可調氣蝕文氏管調節(jié)閥。

2.1.2閥的材料選擇

根據以上分析,承做方就可以測繪生產了,生產的關鍵是閥芯、閥座的碳化鎢部分,經過取樣分析,主要成分是碳化鎢(約占92%)及鈷(約占8%),比重約為12.8kg/cm3,硬度HRC≈60,同比國內牌號相當于YG硬質合金系列,考慮到產品須耐沖刷、抗一定的腐蝕,選用YG—8硬質合金。
2.1.3國產化備件與原備件使用情況對比
加工好的備件上線使用,以檢驗該國產化方案的可行性。表1是實際使用情況和原備件的比較。
2.1.4使用情況分析
從使用情況可以知道,原備件的有效使用周期為半年,國產化備件的有效使用周期為5個月,有一定的可比性,但在上線運行過程中均存在以下幾個重要問題:
(1)碳化鎢的耐沖蝕能力不能滿足一個大修周期的需要。
(2)閥頭和閥桿的連接方式引起的閥頭脫落和斷裂。
(3)閥座擴散段的耐沖蝕能力不能滿足一個大修周期的需要。
圖3、圖4是兩種備件的破壞模式圖。

表1 灰水調節(jié)閥使用情況對比
| 原備件 | 國產化備件 |
1個月 | | |
2個月 | | |
3個月 | 調節(jié)閥運行穩(wěn)定,備件碳化鎢零件 出現一定沖蝕 | 調節(jié)閥運行穩(wěn)定,備件碳化鎢零件 出現一定沖蝕 |
4個月 | 調節(jié)閥運行異常,閥頭脫落或斷裂,備件碳化 鎢零件出現比較明顯的沖蝕,閥座擴散段處出 現明顯沖刷 | 調節(jié)閥運行異常,閥頭脫落或斷裂,備件碳化鎢 零件出現比較嚴重的沖蝕,閥座擴散段處出現明 顯沖刷 |
5個月 | 將脫落的閥頭用銅焊接和閥桿焊接,解決閥頭 脫落問題后繼續(xù)使用,調節(jié)閥運行較為穩(wěn)定, 但碳化鎢零件出現嚴重的沖蝕,閥座擴散段處 出現嚴重沖刷,但調節(jié)閥還能勉強使用。 | 將脫落的閥頭用銅焊接和閥桿焊接后繼續(xù)使用, 調節(jié)閥運行幾天后異常,碳化鎢零件和閥座擴散 段處出現嚴重沖蝕。 |
6個月 | 調節(jié)閥不能穩(wěn)定運行,碳化鎢零件和閥座擴散 段處出現嚴重沖蝕,需要更換備件。 | |
2.2對國產化方案的改進
從以往原備件和國產化備件的使用經歷來看,要想使備件滿足實際上線的使用要求(即保證滿足上線使用一個大修周期),就必須著手解決以下幾個方面問題:
1)碳化鎢的耐沖蝕能力。
2)閥頭和閥桿的連接方式。
3)閥座擴散段的耐沖蝕能力。
2.2.1碳化鎢耐沖蝕能力的解決方案

通過原備件碳化鎢部分的取樣理化分析,主要成分是碳化鎢(約占92%)及鈷(約占8%),比重約為12.8kg/cm3,硬度HRC≈60,同比國內牌號相當于YG硬質合金系列,該種碳化鎢耐沖刷能力一般,但韌性較好,要提高它的耐沖刷能力,就要相應提高它的硬度,提高硬度的途徑有兩條:減少合金中鈷的含量和提高模壓過程中的液壓機壓力。但減小鈷含量對碳化鎢的韌性是致命的,必須采用其他辦法來解決碳化鎢的韌性問題,承做方采用的方法是對碳化鎢粉末進行篩選,將當量直徑控制在10μm以下,提高在模壓過程中分子間結合力,提高碳化鎢零件的整體力學性能。
2.2.2閥頭和閥桿的連接方式
原備件解決閥頭脫落和斷裂的辦法是閥頭和閥桿用銅焊連接,但對改進后的碳化鎢采用此方法存在一定問題。由于改進后的碳化鎢中鈷含量少,焊接性能變差,且和閥桿的熱膨脹系數差異太大,易產生裂紋,所以不采取焊接方法?,F閥頭和閥桿的連接方式采用螺紋連接加銷釘的辦法來解決,即將閥頭擰入閥桿后用電火花或激光打出銷釘孔,銷入銷釘后再將銷釘同閥桿焊接,以解決閥頭脫落和斷裂問題。連接結構如圖5。

2.2.3閥座擴散段的耐沖蝕能力
該類調節(jié)閥屬于可調氣蝕文氏管調節(jié)閥,基于可調氣蝕文氏管的工作特點,一般要求H/D不小于2,原備件的H/D約為1.5,出口流體仍然處于恢復區(qū),加上實際流體是固、液、汽三相流,故改進后的閥座碳化鎢部分的H/D大于2,如圖6所示。

由于閥座的擴散段部分也存在嚴重沖蝕,改進后的閥座在擴散段上同樣嵌人耐沖刷材料,以保護基體材料,這種材料可選9Cr18、GH4169、17—4PH等。結構形式如圖7。

3 結論
經過對原備件的分析改進,改進后的國產化備件解決了原備件的3大問題,即:
(1)碳化鎢的耐沖蝕能力不能滿足一個大修周期的需要。
(2)閥頭和閥桿的連接方式引起的閥頭脫落和斷裂。
(3)閥座擴散段的耐沖蝕能力不能滿足一個大修周期的需要。